Vous avez heurté le trottoir avec votre voiture, et maintenant quelque chose ne semble pas tout à fait correct : votre conduite semble déréglée et votre véhicule vacille. Il y a de fortes chances que votre voiture ait une jante pliée. Les symptômes d’une jante pliée ne sont pas toujours aussi coupés et secs que vous l’espérez, mais savoir ce qu’il faut surveiller peut faire la différence entre une petite facture de réparation et un pneu crevé coûteux.

Causes des dommages aux jantes

Même avant que votre voiture ne présente les symptômes d’une jante pliée, vous pouvez facilement savoir si vous êtes à risque en vous rappelant simplement vos récents antécédents de conduite. Les jantes courbées proviennent souvent d’un accrochage ou d’une collision avec le trottoir. Si cela s’est produit, vous voudrez peut-être inspecter vos roues ou vous rendre chez un mécanicien pour les faire vérifier.

Vibrations

Une vibration inhabituelle dans la colonne de direction est un indicateur d’une jante pliée. Si votre voiture a des dommages modérés à graves sur une ou plusieurs de ses jantes, la colonne de direction tremblera parce que les roues ne répondent pas correctement. Bien que les vibrations puissent être causées par un certain nombre de problèmes, le plus courant d’entre eux est une jante de roue pliée. Cela se remarquera assez facilement, car la colonne de direction est l’une des rares pièces mobiles d’une voiture avec laquelle vous interagissez directement.

Direction non réactive

Il se peut que votre voiture ne soit pas aussi réactive que d’habitude lorsque vous prenez un virage. Pour des raisons de sécurité, il est déconseillé d’effectuer des manœuvres de virage difficile : le fait d’exercer une contrainte inutile sur une jante de roue courbée peut entraîner l’éclatement d’un pneu.

Pneu plat

Une jante de roue pliée entraînera éventuellement un éclatement. Votre pneu est conçu pour être posé à plat contre la jante et ne pas être soulevé par un bord de jante plié vers l’intérieur.

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