Signes et symptômes d’un mauvais filtre à carburant

Lorsque la pompe à essence de votre véhicule tire de l’essence ou du diesel du réservoir au moteur, la conduite de carburant passe à travers un filtre à carburant qui retient les débris qui peuvent se trouver dans le carburant afin de ne pas endommager le moteur. Comme tout type de filtre, il faut parfois le changer. Lorsqu’il est trop sale, votre voiture peut présenter plusieurs symptômes gênants qui pourraient vous laisser en rade.

Ne commence pas

Si vous tournez la clé de votre voiture et que le moteur ne tourne pas, il y a un risque que la cause de la panne de démarrage soit un manque de carburant atteignant le carburateur ou les injecteurs. Lorsque la voiture manivelle mais que le moteur ne s’allume pas, c’est un signe qu’il y a un problème avec le filtre à carburant. Un blocage dans le filtre empêchera le carburant d’être pompé du réservoir au moteur, ce qui causera le démarrage de la voiture, mais pas le démarrage.

Pulvérisation

Parfois, une voiture fonctionnera normalement avec un filtre à carburant qui est sur le point de se boucher complètement. Si vous roulez à une vitesse normale ou à une vitesse plus élevée, le carburant peut avoir de la difficulté à circuler dans la conduite à cause d’un filtre sale. Étant donné que les vitesses plus élevées nécessitent plus de carburant pour alimenter le moteur, un filtre partiellement bouché empêchera le véhicule d’obtenir la puissance dont il a besoin à partir du carburant. Il en résultera une pulvérisation cathodique pendant la conduite. Dans ce cas, il est important de changer le filtre à carburant pour éviter un arrêt complet.

Hésitation

Lorsque vous accélérez à partir d’un panneau d’arrêt ou d’un feu rouge, vous pouvez ressentir une hésitation ou une perte de puissance à mesure que la voiture prend de l’élan. Ceci peut être causé par un manque de carburant s’écoulant vers le moteur, et peut indiquer un mauvais filtre à carburant.

Test manuel

L’une des meilleures façons de savoir si votre filtre à carburant est défectueux est de le retirer et de le tester. Si la cause du problème est en fait un filtre obstrué, il sera facile à trouver. Retirez le filtre, généralement accessible le long de la conduite de carburant sous la voiture, et essayez de souffler à travers le filtre. S’il est difficile de forcer l’air à travers le filtre, c’est un signe qu’il est temps de remplacer le filtre. L’air, comme le carburant, devrait pouvoir passer facilement à travers le filtre. L’inspection visuelle peut suffire si des débris sont visibles dans le filtre.

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