Un moteur de voiture typique est composé d’une culasse et du bloc principal du moteur, qui contient les chambres de combustion. Le joint de culasse du moteur crée un joint d’étanchéité entre ces deux éléments principaux. En cas de fuite, le moteur perd de la puissance.
Qu’est-ce qu’un joint de tête ?
Le joint est un gabarit mince pré-découpé qui est placé entre la culasse et le bloc. Ceci scelle chacune des chambres de combustion et crée un vide à l’intérieur. Le joint d’étanchéité couvre également les chambres contenant le liquide de refroidissement et l’huile qui circulent dans le bloc moteur.
Un joint de tête qui fuit entraîne une perte de puissance.
Lorsque le joint de culasse est soufflé, cela crée une fuite à l’intérieur du moteur. Comme les chambres de combustion ne sont plus sous vide, elles ne peuvent pas comprimer complètement le combustible à l’intérieur. Cela signifie qu’il y a une perte de puissance dans le moteur lui-même.
Autres questions
Une fuite de joint de culasse ne signifie pas seulement une perte de puissance, mais peut aussi conduire à une explosion du moteur. Le liquide de refroidissement et l’huile peuvent s’infiltrer dans la chambre de combustion. Le moteur ne pourra pas lubrifier correctement les pièces mobiles. Pour cette raison, le moteur finira par atteindre le point de grippage ou d’autres défaillances.
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