Réparation de pare-chocs à faire soi-même

Les pare-chocs bosselés et endommagés peuvent nuire à l’apparence et à la valeur de votre voiture. En 2009, un pare-chocs endommagé coûtait environ 455 € pour le réparer. Les déchirures et les fissures sont parmi les pires dommages qu’un pare-chocs peut subir. Vous pouvez, cependant, résoudre tous ces problèmes par vous-même avec un peu de temps et d’énergie.

Dommages causés par la lumière

Pour les petites égratignures ou égratignures, vous devrez soit remplir l’égratignure, soit poncer la peinture jusqu’à ce que l’égratignure ne soit plus perceptible. Vous pouvez ensuite peindre les zones poncées à l’aide d’un kit de réparation de peinture — ajoutez de la peinture à la rayure ou au ding, en la laissant sécher entre les couches, jusqu’à ce qu’elle soit complètement remplie. Ensuite, poncez-le avec du papier de verre 1000, puis du papier de verre 2500, puis polissez-le. Cela permettra de s’assurer que la peinture est au même niveau que le reste du pare-chocs et que les dommages ne sont pas perceptibles.

Pare-chocs en plastique très endommagé

Pour réparer les dommages importants, vous devez d’abord trouver les vis ou les languettes qui maintiennent le pare-chocs ou le fascia en place et les défaire ou les décrocher. Érafler le fascia avec du papier de verre, puis le nettoyer avec un nettoyant pour surfaces en plastique. Pour une déchirure, assurez-vous que l’intérieur et l’extérieur sont propres. Rincer et laisser sécher, puis essuyer avec un solvant préparatoire. Laisser sécher, puis poncer avec du papier de verre 80.

Découpez une rainure en V dans les pièces avant et arrière à l’aide d’une ponceuse ou d’une perceuse et d’une lime rotative. Pour toutes les réparations, en commençant par le dos, fixez les coupures ou déchirures avec du ruban de réparation en fibre de verre autocollant. Mélangez un adhésif de réparation de carrosserie et appliquez-le sur le ruban avec une raclette de réparation. Faites cette étape deux fois. Ensuite, faites de même pour l’avant.

Après le durcissement de l’adhésif, enlevez le ruban, en commençant par le devant. Poncez-le. Remplissez la coupure, la déchirure, la bosse ou l’éraflure avec le bon matériau de réparation pour votre pare-chocs en plastique, et raclez la raclette pour la mettre à niveau. Laisser sécher, puis poncer à nouveau avec du papier de verre de 80 à 120. Répétez l’opération, puis poncez encore une fois avec du papier de verre 400 pour préparer la peinture.

Peinture d’un pare-chocs en plastique

Pour peindre, utilisez d’abord deux couches de scellant. Apprêter le fascia avec deux couches d’apprêt. Poncer avec du papier grain 400, puis mouiller et poncer avant d’appliquer une couche de base. Essuyer avec un chiffon humide pour éliminer toute la poussière et le sable. Vaporiser avec la couche de base ; il se peut que vous ayez besoin de plus d’une couche. Mélanger un vernis avec une solution de durcisseur, puis utiliser deux couches. Après que ça sèche, on le ponce à nouveau. Utilisez une machine rotative et une solution de frottement pour faire ressortir le lustre de la peinture. Pour la brillance, utiliser une machine rotative et une solution de polissage.

Pare-chocs en métal endommagé

Les dommages légers aux pare-chocs métalliques, comme les bosses et les coudes, peuvent être martelés. Cependant, si le pare-chocs métallique est déchiré ou fissuré, il ne peut pas être réparé et doit être remplacé.