Si les phares de votre Honda Civic ne fonctionnent pas, ils doivent être réparés immédiatement. Un mauvais fonctionnement des phares réduit la vision de la route et les conducteurs venant en sens inverse peuvent ne pas être en mesure de voir votre véhicule sur la route. De plus, la plupart des états émettront des amendes pour conduite avec des feux défectueux. Les trois problèmes les plus courants liés au mauvais fonctionnement des phares d’un véhicule sont les connecteurs desserrés, les ampoules brûlées et les fusibles cassés. Les trois problèmes ont des solutions simples qui ne demandent que quelques minutes à réaliser.
Coupez le moteur de la Civic et ouvrez le capot. Si vous dépannez le phare du côté conducteur, retirez le réservoir du réservoir de direction assistée en le tirant hors du véhicule.
Tirer légèrement sur le connecteur électrique à l’arrière du projecteur. S’il est desserré ou s’il sort, branchez-le fermement dans l’assemblage. Testez les phares. S’ils ne fonctionnent toujours pas, il peut y avoir un problème avec l’ampoule.
Retirez le connecteur en serrant les languettes des deux côtés du connecteur pour le déverrouiller. Enlever le joint en caoutchouc désiré sur le projecteur en tirant sur la languette. Si vous remplacez l’ampoule de faisceau de route, enlevez le plus petit joint en caoutchouc. Si vous remplacez l’ampoule de phare de croisement, enlevez le plus gros joint en caoutchouc.
Détachez le fil de retenue de l’ensemble projecteur et déplacez-le pour accéder à l’ampoule. Retirez l’ampoule du véhicule et utilisez un chiffon propre pour installer la nouvelle ampoule. Remettre le fil de retenue en place et réinstaller le joint en caoutchouc à l’arrière du phare.
Rebranchez le connecteur électrique et, si vous remplacez l’éclairage du côté conducteur, réinstallez le réservoir de direction assistée. Testez les phares. S’ils ne fonctionnent toujours pas, le problème peut être lié au fusible des phares.
Retirez le couvercle de la boîte à fusibles sous le capot du côté conducteur. Repérez les fusibles numérotés « 15 » et « 17 ». Il s’agit des phares latéraux gauche et droit. Si l’un ou l’autre fusible ne fonctionne plus, il faudra le remplacer. Un fusible est cassé si le métal à l’intérieur du fusible est cassé.
Retirez le fusible de la boîte à fusibles et remplacez-le par un nouveau fusible de 15A. Replacez le couvercle sur la boîte à fusibles et fermez le capot.
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