De nombreux composants du moteur de voiture sont entraînés par les forces de rotation du moteur par l’intermédiaire d’une courroie. Dans les voitures plus anciennes, plusieurs ceintures étaient utilisées. La plupart des voitures modernes utilisent une seule courroie serpentine pour entraîner toutes les pièces nécessaires du moteur. Il s’agit généralement du moteur de direction assistée, de l’alternateur, de la pompe de refroidissement à eau et du climatiseur. La courroie a besoin d’une tension constante pour pouvoir entraîner efficacement tous les composants. La plupart des voitures utilisent un tendeur de courroie à ressort pour maintenir la courroie serpentine tendue. Si cela tourne mal, cela peut entraîner de nombreux problèmes de voiture.
Écoutez les bruits de grincement à l’intérieur du moteur lorsqu’il est en marche. Bien qu’il y ait de nombreuses causes de grincement dans un moteur, un mauvais tendeur de courroie est probablement un coupable. Habituellement, vous entendrez le grincement lorsque le moteur tourne au ralenti à bas régime, et il s’éteindra au fur et à mesure que le moteur monte en régime.
Observez la courroie et le tendeur de courroie pendant que le moteur tourne. Un mauvais ressort de tension de courroie fera souvent rebondir le bras de tension vers le haut et vers le bas avec le cyclage du moteur. Cela fait osciller la courroie au fur et à mesure que le moteur tourne. Ce sont des signes clairs que le tendeur a besoin d’être remplacé.
Coupez le moteur. Examinez la courroie en serpentin à la recherche de dommages inhabituels. Si la courroie de votre moteur a des rainures cassées ou fissurées, si elle est usée ou s’effilochant, la courroie devra être remplacée. Un mauvais tendeur de courroie est une cause probable de dommages à la courroie. Cependant, si votre courroie est vieille et n’a pas été remplacée depuis plusieurs années, il peut s’agir d’une usure normale.
Appuyez sur le milieu de la courroie lorsque le moteur est éteint et que les composants sont suffisamment froids pour qu’on puisse les toucher. Si vous pouvez pousser la courroie plus d’un pouce vers le bas, le tendeur doit probablement être remplacé. Un bon tendeur doit tenir la ceinture bien en place avec suffisamment de résistance pour ne pas vous permettre de la pousser aussi loin.
Laisser un commentaire