Comment remplacer les plaquettes de frein d’une Ford Focus ?

Vous devez changer les plaquettes de frein de votre voiture à 60 000 miles ; elles peuvent avoir besoin d’être changées plus tôt en fonction de l’intensité avec laquelle vous utilisez les freins. Sur toute Ford Focus fabriquée après 2000, les plaquettes de frein sont maintenues dans les étriers de frein eux-mêmes sur les roues avant. Les modèles plus anciens peuvent être installés dans le support de montage de l’étrier. Assurez-vous d’avoir les plaquettes de frein adaptées à votre modèle particulier.

Soulevez l’avant de la voiture avec le cric de plancher et soutenez-le sur des supports d’essieu. Enlever les deux roues avant avec le démonte-pneu ; ne travailler que sur un seul ensemble de freins à la fois.

Retirer l’étrier de retenue de l’étrier de frein à l’aide d’un tournevis à tête plate tout en tenant l’étrier à l’aide d’une pince. Détachez le support du boyau de frein de l’assemblage de la jambe de suspension.

Retirez les boulons de la goupille de guidage de l’étrier de frein et soulevez l’étrier du support. Sur la plupart des modèles plus récents, les boulons nécessitent une clé Allen et sont recouverts de capuchons que vous devez retirer.

Retirez les plaquettes de frein du support de montage de l’étrier ou de l’étrier lui-même – si les plaquettes sont dans l’étrier, tirez la plaquette intérieure et son clip à ressort hors du piston de l’étrier et faites glisser la plaquette extérieure hors de l’étrier avec son clip de retenue.

Comprimer lentement le piston de l’étrier dans son alésage à l’aide d’une pince en C. Si nécessaire pour éviter le débordement, retirez un peu de liquide de frein du réservoir du maître-cylindre dans le compartiment moteur à l’aide d’une seringue ou d’une poire à dinde inutilisée.

Insérez les plaquettes de frein de rechange dans l’étrier de frein ou le support de montage selon les besoins ; dans le premier cas, faites glisser la plaquette extérieure et son clip dans l’étrier et insérez le clip à ressort de la plaquette intérieure dans le piston.

Remonter l’étrier sur le support du disque de frein, puis serrer et serrer les boulons de montage à l’aide de la clé.

Rebranchez les deux roues et abaissez la voiture de la béquille d’essieu après avoir changé les deux jeux de plaquettes.

Remplir le réservoir du maître-cylindre avec du liquide de frein neuf si nécessaire.

Appuyez plusieurs fois sur la pédale de frein jusqu’à ce qu’elle soit ferme, ce qui permet d’asseoir les plaquettes.

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