Quels additifs arrêteront le cognement dans mon moteur ?

« Le  » cliquetis du moteur  » est un terme utilisé pour désigner un son métallique dans un moteur. Il peut s’agir d’un coup creux ou d’un bruit de cliquetis. Le cognement du moteur est souvent produit lorsque la pression est appliquée à l’accélérateur. Selon Repairpal.com, les raisons courantes de cognement du moteur incluent un processus de combustion inadéquat, un moteur trop chaud, un indice d’octane d’essence inadéquat et des problèmes mécaniques internes. Il existe des additifs qui peuvent aider à arrêter le bruit de cliquetis dans les moteurs qui souffrent de dépôts dans la chambre de combustion et d’un mauvais indice d’octane de l’essence.

Polyéther Amine

La chimie du polyéther aminé ou PEA a été brevetée par Chevron au début des années 1980 et peut aider à nettoyer les chambres de combustion d’un véhicule, à réduire le cognement et le ping du moteur, à éliminer les dépôts de soufre nocifs sur les capteurs des jauges d’essence et à soulager les problèmes de démarrage à froid. Chevron utilise la chimie PEA dans son Techron Concentrate Plus. La chimie du PEA peut également être trouvée dans les nettoyants de systèmes de carburant de STP, Gumout et Valvoline. De nombreux concessionnaires automobiles utilisent également la chimie PEA pour le nettoyage des injections de carburant.

Booters Octane

Une cause courante de cognement du moteur est l’utilisation d’un carburant dont l’indice d’octane est inférieur à celui recommandé par le fabricant. Les surpresseurs d’octane sont vendus comme additifs de carburant pour combattre le cognement du moteur. Les voitures plus anciennes peuvent aussi trouver que les octanes plus élevés servent leurs systèmes vieillis pour régler le problème du cognement du moteur. Les conducteurs de véhicules peuvent envisager d’utiliser des octanes à pompe élevée comme le 93 pour éliminer le cognement du moteur.

Nettoyeur de carbone du moteur

Les dépôts de carbone qui s’accumulent à l’intérieur de la chambre de combustion du moteur peuvent provoquer un cliquetis ou un cliquetis. Il est généralement plus bruyant lorsque le moteur accélère ou monte une pente. Le nettoyeur de carbone du moteur libère les dépôts de carbone de la chambre de combustion pour réduire le cliquetis. Le nettoyant à base de carbone du moteur peut être versé dans le réservoir d’essence du véhicule.

Éthanol

De nombreuses stations-service offrent un mélange de 90 p. 100 d’essence et de 10 p. 100 d’éthanol. L’éthanol ou l’alcool éthylique est fermenté à partir de sources d’amidon qui comprennent le maïs, le blé, le sorgho, l’orge, les pommes de terre et les cultures sucrières comme la canne à sucre et le sorgho sucré. En raison de son indice d’octane élevé, il est utilisé comme agent antidétonant dans l’essence.