Une varistance est un composant électronique qui agit comme un amortisseur de chocs, protégeant les appareils coûteux contre les surtensions nuisibles. Par exemple, un moteur électrique industriel à proximité peut mettre des tensions élevées dans le réseau électrique. Le varistor, ayant normalement une résistance très élevée, répond à la pointe de tension en absorbant son énergie avec une très faible résistance. Cela fera aussi sauter le fusible de l’équipement mais protégera l’électronique coûteuse. Une varistance qui a reçu une forte secousse électrique restera à faible résistance.
Débranchez l’équipement électronique de la prise murale.
Ouvrir le boîtier avec les tournevis et localiser la varistance. Il s’agit généralement d’un disque de couleur vive de la taille d’une pièce de monnaie. La varistance sera probablement câblée à un porte-fusible. Si la varistance est visiblement brûlée ou cassée, elle est mauvaise ; remplacez-la. S’il semble intact, passez à l’étape 3.
Dessouder et déconnecter l’un des fils de la varistance. Chauffer le plomb avec le fer à souder jusqu’à ce que la soudure fonde et enlever la soudure avec l’outil de dessoudage. Enlevez délicatement la mine de la connexion avec la pince à long bec. Une fois la varistance retirée du circuit, vous pouvez maintenant mesurer sa résistance.
Allumez le multimètre et réglez-le pour lire les temps de résistance 1000 ohms. Toucher une sonde de mesure sur le fil de la varistance libre et l’autre sonde sur le fil raccordé. Lire la résistance sur le compteur. Si la résistance est presque infinie, la varistance est encore bonne. Si la résistance est très faible, la varistance est soufflée.
Souder à nouveau le fil déconnecté si la résistance de la varistance est bonne. S’il est soufflé, déconnecter le fil restant et souder une nouvelle varistance de même calibre à sa place.
Pour approfondir : 1.
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