Les onduleurs automobiles convertissent la tension continue de la batterie de la voiture en 120 volts AC que les appareils électroménagers utilisent. Ils deviennent de plus en plus courants en tant que mise à niveau du marché secondaire pour les automobiles, et fournissent une méthode pratique pour alimenter vos appareils que vous ne pouvez tout simplement pas laisser à la maison. L’installation de certains onduleurs est aussi simple que de brancher l’appareil dans une prise 12 volts de votre voiture. D’autres unités sont un peu plus délicates et exigent que vous les câbliez dans la batterie. Toutes les installations d’onduleur comportent un certain niveau de danger.
Choisissez l’emplacement de votre onduleur. Idéalement, vous voulez que l’appareil se trouve dans un endroit qui lui permettra de rester au frais, au sec et à l’abri de toute cargaison ou de toute personne qui pourrait l’endommager. Plus l’appareil est proche de la batterie, mieux c’est. A ce stade, vous devez choisir le chemin que vos câbles d’alimentation emprunteront jusqu’à la batterie.
Retirez toutes les pièces de garniture intérieure dont vous avez besoin pour faire passer votre fil, et percez tous les trous que le fil va traverser. Placez des œillets en caoutchouc dans les trous que vous avez percés pour protéger les câbles d’alimentation. La longueur de fil dont vous avez besoin est déterminée par votre configuration particulière, mais le manuel de l’onduleur spécifie généralement le calibre du fil.
Faites passer chaque fil séparément de l’appareil à la batterie. Pendant que vous faites passer le fil, marquez la moitié des fils avec du ruban électrique noir enroulé autour des deux extrémités pour que vous puissiez facilement déterminer lequel est le fil de terre. Coupez chaque fil de 30 à 60 cm (1 à 2 pieds) trop long à chaque extrémité au cas où vous feriez une erreur plus tard. Remplacer les pièces de garniture et ancrer le câble à la carrosserie de la voiture partout où il est exposé et non fixé par la garniture. Montez votre onduleur selon les instructions du fabricant dans le manuel.
Coupez le fil que vous avez marqué avec du ruban adhésif à une longueur appropriée et enlevez 1,2 cm (1/2 pouce) d’isolant aux extrémités à l’aide des dénudeurs ou d’un couteau utilitaire. Il s’agit du câble négatif ou (-). Glissez une botte de protection en caoutchouc sur les deux extrémités du fil (habituellement inclus dans le kit). Installez une borne annulaire sur l’extrémité du fil destiné à être connecté à la batterie, et sertissez fermement à l’aide de l’outil de sertissage de fil. Vous pouvez maintenant visser ces extrémités sur la borne négative de la batterie et de l’onduleur.
Le fil restant sera le câble positif ou (+). Préparez le même que le câble négatif, mais ne le connectez pas encore à l’appareil ou à la batterie. Localisez un espace dans le compartiment moteur quelque part le long du câble positif où vous pouvez monter la boîte à fusibles. Coupez le câble positif à cet endroit et fixez la boîte à fusibles au câble positif. Certaines boîtes à fusibles nécessitent simplement que le fil soit dénudé et vissé. D’autres exigent que vous prépariez les extrémités avec des bottes en caoutchouc et des cosses à anneaux, mais vous savez déjà comment le faire maintenant. Ancrez la boîte à fusibles à la voiture à l’aide des vis fournies.
Raccordez le câble positif à l’onduleur, puis à la batterie. Assurez-vous qu’un fusible est en place dans la boîte à fusibles et testez l’appareil.
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