La pompe à essence de votre Subaru Impreza n’a besoin que de peu ou pas d’entretien. Cependant, des années de service usent les composants internes, ce qui affecte la pression d’alimentation en carburant et les performances du moteur. Heureusement, changer la pompe à essence de votre Impreza est une tâche très simple en suivant ces étapes. La procédure s’applique au modèle 2004, qui est très similaire aux autres années.
Garez le véhicule dans un endroit sûr et de niveau.
Ouvrir le capot et démarrer le moteur.
Débranchez le relais de pompe à carburant situé dans la boîte de distribution d’énergie ou la boîte à fusibles à l’avant et à gauche (côté conducteur) du compartiment moteur. Les marques sur le relais, l’intérieur ou le dessus du couvercle de la boîte de distribution devraient identifier le relais.
Attendez jusqu’à ce que le moteur décroche et faites-le tourner pendant environ 3 secondes pour relâcher la pression restante dans le système et couper le contact.
Desserrez le bouchon du réservoir de carburant, soulevez le siège arrière et déplacez le tapis de plancher sur le côté.
Retirez le couvercle d’accès sur le plancher pour exposer l’ensemble de la pompe à carburant sur le réservoir de carburant et débranchez le connecteur électrique de la pompe à carburant.
Nettoyez les connecteurs des conduites de carburant et autour du couvercle de la pompe à carburant pour éviter la contamination du système de carburant.
Retirez le tuyau de la pompe à jet et débranchez les deux raccords rapides des conduites d’alimentation et de retour de carburant. Maintenez le connecteur rapide et appuyez sur les languettes de verrouillage à l’extrémité du connecteur, puis tirez sur la ligne pour désengager le connecteur. Placez un chiffon d’atelier sous les conduites de carburant pour absorber le carburant restant dans la conduite.
Retirez les écrous qui maintiennent la pompe à carburant au réservoir de carburant à l’aide d’une clé à cliquet ou d’une clé à cliquet et d’une douille.
Soulevez l’ensemble de la pompe à carburant du réservoir, jetez le joint torique situé sous le couvercle de l’ensemble et installez la nouvelle pompe sur l’ensemble.
Installez un nouveau joint torique, placez la pompe à carburant dans le réservoir et serrez les écrous en croix. Serrer les écrous au couple de 3,3 lb-pieds. (4,4 Nm).
Installez les tuyaux de carburant du couvercle, branchez le connecteur électrique de la pompe et le relais de pompe à carburant. Démarrer le moteur et vérifier s’il y a des fuites. Installez ensuite le couvercle d’accès, le tapis de plancher, le siège arrière et serrez le bouchon du réservoir de carburant.
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