Pour vérifier le liquide de transmission de votre Volkswagen New Beetle, vous devrez vous placer sous la voiture pour accéder au boîtier de la boîte-pont. C’est également à cet endroit que vous devrez le remplir de liquide supplémentaire si nécessaire, car il n’y a pas de tuyau de remplissage ou de jauge dans le compartiment moteur. La méthode exacte de vérification et d’addition dépend de la transmission manuelle ou automatique de votre New Beetle.
Garez la voiture sur une surface plane, puis soulevez-la avec le cric et soutenez-la uniformément sur des supports de cric. Si la voiture n’est pas de niveau, vous pouvez obtenir une lecture inexacte du niveau de liquide.
Dévisser le bouchon pour le niveau de contrôle/remplissage. Ce bouchon est situé à l’avant de la boîte-pont, tandis que le bouchon de vidange est situé à l’arrière de la boîte-pont et nécessite habituellement une clé Allen de 17 mm pour le retirer.
Pénétrez dans le trou avec votre petit doigt et sentez le niveau du liquide. Il doit être près ou au fond du trou de bouchage.
Ajouter de l’huile synthétique SAE 75W90 à la boîte-pont par l’orifice de remplissage à l’aide d’une seringue ou d’une bouteille (si la boîte-pont a besoin de liquide). Ajouter le produit lentement jusqu’à ce qu’il soit au niveau correct, puis réinstaller le bouchon.
Garez la voiture sur une surface plane et serrez le frein de stationnement. Mettez le moteur en marche, déplacez le levier de vitesses à travers tous les rapports et ramenez-le à Park, puis attendez que l’indicateur de température du moteur du tableau de bord indique entre 35 et 45 degrés Celsius.
Retirez la fiche de contrôle de niveau sous la voiture. La fiche est située le long du bord incurvé du boîtier de la boîte-pont. Le fluide est au bon niveau s’il s’écoule à peine. Si aucun liquide ne sort à 113 degrés, il faut en ajouter d’autres.
Enlever le bouchon de remplissage, qui se trouve sur le côté du boîtier, à l’aide d’un gros tournevis, pendant que le bouchon de contrôle de niveau est toujours éteint. Ajouter le liquide de transmission automatique VW en petites quantités à l’aide d’une seringue jusqu’à ce que le liquide commence à s’égoutter hors du trou de niveau.
Réinstaller les bouchons avec de nouveaux joints d’étanchéité. Vous devrez peut-être aussi replacer le bouchon du bouchon de remplissage.
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