Les fils de bougies d’allumage sont un maillon essentiel du système électrique d’un véhicule. Responsable du transport de l’énergie électrique de la batterie d’un véhicule jusqu’aux bougies d’allumage du moteur, les fils des bougies d’allumage doivent fonctionner correctement pour assurer le fonctionnement normal du moteur. Lorsque les fils des bougies d’allumage tombent en panne, il peut en résulter une foule de problèmes de moteur.
Sommaire de cette fiche pratique
Rough Engine Idle (ralenti brut du moteur)
Le symptôme le plus courant d’un mauvais câblage de bougie d’allumage est le ralenti brutal du moteur. Les fils des bougies d’allumage sont responsables de la transmission du courant électrique du système électrique du véhicule aux bougies d’allumage du moteur, où le courant électrique est utilisé pour allumer le mélange air/carburant du moteur. De mauvais fils de bougies d’allumage peuvent empêcher l’écoulement normal du courant électrique qui atteint les bougies d’allumage d’un véhicule, ce qui peut causer un ralenti brutal et erratique du moteur.
Moteur Miss
Une panne moteur, qui se produit normalement à la suite d’une combustion erratique ou incomplète du moteur, est un autre symptôme courant de mauvais fils de bougies d’allumage. Souvent, de mauvais fils de bougies d’allumage font que le flux de courant électrique vers les bougies d’allumage du moteur devient erratique, alternant entre de brèves périodes d’écoulement normal et de brèves périodes d’écoulement anormal et erratique. Il en résulte des périodes de combustion erratique et incomplète du moteur, qui peut se manifester sous la forme d’une panne moteur.
Hésitation du moteur
L’hésitation du moteur, qui est normalement la plus apparente pendant l’accélération, est une condition qui résulte souvent d’un débit de carburant anormal vers un moteur ou d’une conduction électrique anormale vers les bougies d’allumage d’un véhicule. Des fils de bougies d’allumage défectueux, qu’ils se dégradent à l’intérieur ou qu’ils développent des fissures et des ruptures dans leurs revêtements extérieurs qui causent des interférences électriques, peuvent faire hésiter un moteur s’ils perturbent le flux normal du courant électrique circulant entre la batterie d’une voiture et les bougies d’allumage du moteur.
Puissance moteur réduite
Une bonne conduction électrique vers les bougies d’allumage d’un véhicule est nécessaire pour assurer une combustion et une puissance moteur adéquates. Toute anomalie dans le système électrique d’un véhicule, y compris dans les bougies d’allumage et les fils de bougies d’allumage, peut avoir une incidence négative sur l’allumage des bougies d’allumage, ce qui aura une incidence sur la combustion et la puissance du moteur. Des fils de bougie d’allumage défectueux peuvent entraîner une perte de puissance importante du moteur s’ils inhibent ou interfèrent avec le flux normal de l’électricité qui atteint les bougies d’allumage d’un véhicule.
Surgeage du moteur
Un symptôme courant d’un problème électrique d’un véhicule est une surtension du moteur, une condition qui se produit lorsqu’un véhicule subit de brèves étincelles d’un flux électrique adéquat vers ses bougies d’allumage, entrecoupées de brèves périodes pendant lesquelles le flux électrique est réduit ou inexistant. Le pompage du moteur est un symptôme courant de mauvais fils de bougies d’allumage, surtout si les fils ont des fissures ou des ruptures dans leur isolation extérieure, un état qui peut créer une résistance électrique importante et mener à un flux électrique anormal ou complètement arrêté vers les bougies d’allumage d’un véhicule.
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