Une batterie de chariot élévateur à fourche est une batterie au plomb-acide qui est construite de la même façon que les batteries d’automobiles et de camions. Il utilise de l’acide sulfurique pour activer les cellules de la batterie et fournir du courant électrique. L’acide sulfurique peut être testé à l’aide d’un testeur d’acide de batterie standard, également appelé « hydromètre ». Ce test vous donnera la densité de l’acide à l’intérieur de la batterie, ce qui vous permettra de calculer combien de tension il vous reste. Comme il existe de nombreuses variations et tensions des batteries de chariots élévateurs à fourche, les lectures de l’hydromètre peuvent varier.
Ouvrez le compartiment de stockage des batteries sur le chariot élévateur. Retirez le capuchon d’un des éléments de la batterie du chariot élévateur.
Insérez l’aréomètre d’analyse de l’acide dans la cellule et poussez l’ampoule en haut. Relâchez lentement la pression sur l’ampoule ; l’acide de la batterie sera aspiré dans l’hydromètre.
Tirez le testeur d’acide de batterie hors de la cellule et lisez la densité spécifique. Les marques seront situées sur le côté de l’hydromètre. La densité spécifique commune sera de 1,265 pour une cellule entièrement chargée et de 1,13 ou moins pour une cellule complètement déchargée. Ces chiffres peuvent varier d’une batterie à l’autre, mais ils constituent une bonne base de référence.
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