Les pare-buffles sont des accessoires de véhicules de rechange faits de tubes métalliques rigides qui se montent à l’avant du châssis de votre véhicule. Ils sont conçus pour protéger votre pare-chocs contre les dommages en cas de collision avec un animal (d’où le nom de « pare-buffles ») ou d’obstacles hors route, comme les branches.
Les barres à taureau se montent sur des supports métalliques qui utilisent les mêmes trous dans le cadre que les crochets de remorquage d’usine. Même sur les véhicules qui n’ont pas de crochet de remorquage, vous ne devriez pas avoir à percer des trous dans le cadre. De simples outils à main et un assistant suffisent.
Retirer les quatre boulons (deux de chaque côté) maintenant les crochets de remorquage d’usine au cadre sous le pare-chocs avant, à l’aide d’une clé à douille, si le véhicule en est équipé. Retirez les crochets de remorquage.
Placez les plaques de montage du support sur le dessus du rail du châssis de façon à ce que les boulons dépassent vers le bas à travers les trous d’où vous avez retiré les boulons du crochet de remorquage. Sur les véhicules sans crochet de remorquage, recherchez deux trous de chaque côté du cadre, directement derrière les zones encastrées dans les coins inférieurs du pare-chocs avant.
Placez un support en forme de L sur les boulons saillants de l’une des deux plaques de montage du support et maintenez-le en position. Glissez une rondelle plate, une rondelle de blocage et un écrou sur chaque boulon et serrez à la main. Ne serrez pas trop fort ; cela empêchera les ajustements nécessaires lors de l’installation du pare-buffle. Répétez l’opération avec le support de l’autre côté.
Soulevez le guidon en position à l’aide d’un assistant et glissez les extrémités sur les supports jusqu’à ce que les trous dans le guidon et les supports s’alignent. Demandez à votre assistant de maintenir le pare-buffle dans cette position.
Insérez deux boulons dans le pare-buffle et l’un des supports, les extrémités filetées des boulons pointant vers le centre du véhicule. Glissez une rondelle plate, une rondelle de blocage et un écrou sur chaque boulon et serrez à la main. Répétez l’opération de l’autre côté du pare-buffle.
Serrer les écrous qui maintiennent le support au cadre à l’aide d’une clé à douille. Ajustez le guidon dans la position désirée devant le pare-chocs et demandez à votre assistant de le tenir là. Serrer les écrous qui maintiennent les extrémités du guidon aux supports de montage, à l’aide d’une clé à molette pour maintenir le boulon.
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