Contrairement aux ampoules traditionnelles, à décharge à haute intensité, ou HID, les ampoules émettent de la lumière à partir d’un filament plutôt qu’à partir d’une décharge d’arc entre deux électrodes scellées dans une capsule de gaz étanche à l’air. Les lampes HID sont très lumineuses mais peuvent être sujettes à clignoter pour diverses raisons.
Adéquation
Les lampes HID sont des appareils à haut rendement et à faible résistance. Pour fonctionner correctement, ils ont besoin de ballasts pour contrôler leur courant et leur tension. Si votre véhicule n’est pas conçu pour les feux DHI, la résistance de son système électrique peut faire fluctuer la puissance envoyée aux feux, ce qui les fait clignoter.
Feux de jour Feux de circulation diurne
Si votre véhicule est équipé de feux diurnes, seulement 20 watts environ seront envoyés aux feux plutôt que les 35 watts nécessaires à leur bon fonctionnement. Cela aussi fera clignoter les lumières HID. Vous pouvez résoudre ce problème en désactivant les feux de jour, ce qui n’est pas difficile.
Fusible des phares
Si les phares d’un véhicule fonctionnent avec un fusible de 10 ou 15 ampères, la quantité d’énergie fournie aux feux DHI peut être insuffisante pour les empêcher de clignoter. Remplacer le fusible par un fusible de 20 ampères réduira la résistance et augmentera la puissance fournie aux phares sans surcharger le câblage.
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