Les jantes en alliage sont en alliage d’aluminium et sont de couleur argent mat ou gris. La plupart des jantes en alliage perdent leur lustre après quelques années de conduite quotidienne. Ils peuvent être peints pour les rendre plus beaux ou, dans certains cas, plus beaux qu’à l’état neuf. Les jantes en alliage peuvent être préparées et pulvérisées avec une peinture transparente ou colorée. La plupart des magasins de pièces automobiles offrent de la peinture en aérosol qui peut être appliquée en une seule étape, ce qui signifie que vous n’avez besoin que de la peinture et pas de couche de finition.
Utilisez un pad rouge pour érafler toutes les surfaces de la jante en alliage. Veillez à poncer la surface supérieure et l’intérieur de toutes les barres de la roue. Faites attention au capuchon central qui, sur la plupart des roues, est en plastique. Retirez le capuchon central pour voir de quoi il est fait. Si c’est du plastique, n’utilisez pas le bloc-notes. Mettez-le sur le côté.
Placez du ruban-cache autour de la tige de la valve d’air, des oreilles et le long du bord des roues pour couvrir les pneus. Si l’on n’utilise pas de ruban-cache, la peinture peut sceller la tige et les oreilles de la valve, ce qui rend très difficile de les enlever à l’avenir.
Vaporiser les jantes en alliage avec de la peinture ou de la peinture transparente. Tenez la boîte de 6 à 8 bacs à partir de la surface de la roue. Couvrez la surface de la roue avec trois ou quatre légères couches de peinture. Laisser sécher la peinture pendant quatre heures avant de manipuler les roues.
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