La Boxster a été dévoilée pour la première fois en tant que modèle 1997, mais depuis, elle a amélioré le moteur tout en conservant le look classique du roadster. Bien que 986faq.com affirme que la seule différence entre les versions 1998 et 1999 n’est pas dans le tableau de bord mais dans la garantie – le 98 est un kilométrage illimité de deux ans, alors que le 99 est un kilométrage de quatre ans et 50 000 milles – les caractéristiques du tableau de bord qui sont maintenant désuètes et courantes ont pu faire rire un passionné de voitures et émettre un « Très cool ! en 1999. Porsche Stability Management (PSM), un spoiler rétractable, l’indicateur Tiptronic, un ordinateur de bord et le positionnement des sièges ne sont que quelques exemples.
Feux de signalisation/indicateurs lumineux
Le voyant de niveau de liquide lave-glace, représenté comme une fontaine à jet unique, s’allume sur le tableau de bord lorsqu’un demi-litre est détecté pour rester dans le réservoir. Le voyant « Check Engine », représenté avec « Check » dans tous les capuchons et une forme comme un moteur en arrière-plan, s’allume lorsque vous démarrez la voiture pour la première fois alors que le véhicule effectue une vérification de l’ampoule. Si le témoin reste allumé, il pourrait indiquer l’un des trois problèmes suivants : soit le réservoir de carburant est mal fixé, soit le moteur tourne pendant que la voiture est ravitaillée en carburant, soit le système a besoin d’attention en raison d’un problème de contrôle du moteur.
Informations sur la gestion de la stabilité Porsche (PSM)
Avertissement PSM
Avertissement ABS
Avertissement de niveau de liquide de frein/répartition du frein
Arrêtez-vous immédiatement et vérifiez que votre niveau de liquide se situe entre les repères « min » et « max ». Le réservoir se trouve dans le coffre à bagages avant. Si vous avez besoin de faire le plein, assurez-vous toujours d’utiliser le liquide de frein Porsche d’origine.
Avertissement de frein de stationnement
Avertissement d’usure des plaquettes de frein
Plus de voyants d’alarme/indicateurs lumineux
Le témoin de pression d’huile moteur est un bidon d’huile qui s’allume lorsque l’allumage est engagé et s’éteint lorsque le moteur démarre. Cependant, il peut y avoir des moments où le voyant clignote lorsque le moteur tourne ou lorsque la voiture est en mouvement. Trouvez un endroit approprié pour arrêter, éteindre le moteur et vérifier le niveau d’huile. Si nécessaire, ajoutez de l’huile au moteur.
Le témoin de batterie, représenté par une boîte rectangulaire avec un signe plus à une extrémité et un signe moins à l’autre extrémité, s’allume temporairement au démarrage de la voiture. S’il s’allume pendant la conduite, c’est peut-être à cause d’une courroie d’entraînement cassée ou d’un problème avec le système de charge de la batterie.
Le témoin lumineux de ceinture de sécurité, relié à la ceinture de sécurité côté conducteur, est un système d’avertissement de ceinture de sécurité. Un signal sonore retentit lorsque le moteur est mis en marche. Une fois que la ceinture de sécurité du conducteur a été fixée, le voyant d’avertissement visuel situé sur le tableau de bord – une représentation d’une personne faisant face à l’avant avec une ceinture de sécurité – s’estompera.
Le voyant d’avertissement d’airbag, une personne faisant face à gauche avec une forme d’airbag devant elle, est utilisé pour surveiller les dysfonctionnements. Le voyant s’allume lorsque le système de coussins gonflables ne fonctionne pas correctement.
Le voyant d’avertissement de spoiler rétractable est identifié par une flèche pointant vers la zone générale d’un spoiler arrière. L’allumage de ce voyant indique que le spoiler ne s’est pas déployé à des vitesses supérieures à 75 mi/h ou si la position finale n’a pas été atteinte.
Le voyant d’avertissement du couvercle du coffre permet au conducteur de savoir que tout n’est pas fermé et sécurisé. Ce feu est identifié par une forme de voiture avec des couvercles ouverts de chaque côté du véhicule.
L’indicateur de capote est indiqué par l’éclairage d’un croquis d’une voiture sans toit. Pour ouvrir le capot, vous devez appuyer sur la plaque de verrouillage, située juste devant le rétroviseur intérieur, pour accéder au levier de verrouillage. Faites pivoter le levier vers l’arrière de la voiture. Lorsque vous fermez le cabriolet, appuyez sur l’interrupteur du plafond, situé juste au-dessus de l’allume-cigarette, jusqu’à ce que le voyant s’éteigne. Pour verrouiller le dessus, faites pivoter le levier vers l’avant jusqu’à ce que le crochet de verrouillage soit bien fixé.
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