Les entrepreneurs qui cherchent à créer des compagnies aériennes doivent regarder au-delà des revenus pour découvrir les défis de l’industrie de l’aviation. « Le sondage 2007 de la » Semaine de l’aviation » auprès des compagnies aériennes a révélé de nombreuses bonnes nouvelles pour Deutsche Lufthansa AG (33,9 milliards de dollars de revenus), Air Canada (10,3 milliards de dollars) et Delta Airlines (18,9 milliards de dollars). Les dirigeants et les conseils d’administration des compagnies aériennes ont été aux prises avec des conflits de travail, la concurrence des transporteurs régionaux et l’augmentation des coûts du carburant. Votre courage en tant que propriétaire d’une compagnie aérienne sera mis à l’épreuve dès le début, car les dépenses élevées absorbent rapidement les revenus et les fonds de démarrage.
Acquérir une expertise sur l’avenir des finances, de la technologie et de la demande des consommateurs dans l’industrie du transport aérien avant d’investir de l’argent. Les perspectives actuelles du marché de Boeing couvrent les nouvelles commandes d’avions, la demande des clients et les nouvelles technologies dans l’industrie du transport aérien jusqu’en 2027. Ces projections peuvent vous aider à déterminer si une compagnie charter, régionale ou internationale est la bonne opportunité d’affaires.
Passez plusieurs mois à compiler des données et à élaborer le contenu de votre plan d’affaires avant de démarrer une compagnie aérienne. Votre plan d’affaires devrait comporter le nom, le logo, l’énoncé de mission et les objectifs à long terme de votre compagnie aérienne dans le premier chapitre. Les autres sections devraient mettre en évidence les fonds de démarrage, les dépenses prévues et les limites géographiques de votre compagnie aérienne pour attirer les investisseurs.
Combinez votre plan d’affaires avec une brève présentation des ventes avant de chercher une première ronde de capital d’investissement. Votre présentation devrait mettre en évidence les projections de bénéfices, le prix des billets et d’autres données financières précises au lieu d’objectifs commerciaux vagues. Après avoir épuisé les investissements de vos amis et collègues, prenez rendez-vous avec une société de capital-risque pour obtenir un investissement pour votre compagnie aérienne. Combler l’écart entre le capital personnel et le capital d’investissement grâce à des prêts commerciaux garantis par une banque locale.
Obtenez un bail foncier d’un aéroport de votre communauté avant d’acquérir un avion. L’aéroport municipal de Nampa et d’autres aérodromes louent des pistes d’atterrissage et des hangars aux compagnies aériennes par l’intermédiaire de leurs organes directeurs. Si vous devez construire ou agrandir un hangar, vous devrez demander une dérogation de construction à l’autorité aéroportuaire plusieurs mois avant le début de la construction.
Compléter le processus de demande en quatre phases pour une certification de transporteur aérien de la FAA. La FAA exige que les nouvelles compagnies aériennes se soumettent à des évaluations des plans de sécurité des avions, des routines de maintenance et de la navigabilité des avions avant que la certification ne soit accordée. Étant donné que la demande du transporteur aérien peut prendre des mois à remplir, vous devriez soumettre vos documents de demande pendant que vous cherchez du financement initial.
Protégez votre compagnie aérienne contre les poursuites et les dommages financiers avec une assurance de compagnie aérienne d’un fournisseur comme Assurant International Brokerage Corporation. L’assurance des compagnies aériennes couvre tout, de l’indemnisation des travailleurs pour le personnel à plein temps jusqu’aux dommages sur la propriété louée de l’aéroport en cas d’accidents et de catastrophes naturelles.
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