Réparer des rayures mineures sur vos coûteuses jantes en alliage n’est pas difficile, et le faire vous-même peut vous faire économiser de l’argent, surtout lorsqu’une partie importante de ce coût est pour la main-d’œuvre. Avoir l’habileté de réparer ses propres éraflures et éraflures superficielles soulage aussi le stress de ces inévitables moments où l’on est pressé et où le bord du trottoir est plus proche qu’on ne le pense.
Remplissez un seau avec de l’eau tiède et trois gouttes de détergent à vaisselle. Nettoyez soigneusement la jante endommagée à l’aide du détergent mousseux et d’une brosse. Le détergent à vaisselle est un excellent nettoyant pour voitures parce qu’il soulève l’huile et la graisse et qu’il est doux pour la finition. Ensuite, nettoyez les dommages et la zone qui les entoure immédiatement avec un chiffon non pelucheux et un diluant à peinture. Ne nettoyez la zone endommagée qu’avec un diluant ; n’essayez pas de nettoyer toute la jante. Laissez sécher complètement la jante.
Masquez le pneu avec du ruban-cache si les dommages sont près du pneu, en passant sous la jante autant que possible. Poncez légèrement l’égratignure avec du papier sablé de grain 240 pour enlever les arêtes vives.
Remplissez la zone endommagée avec du mastic pour carrosserie automobile. Une fois que le mastic est sec, vaporiser l’apprêt et le poncer avec du papier de verre de grain 400 enroulé autour d’un petit morceau de bois carré. Le petit bloc de ponçage vous aidera à obtenir un fini plus lisse. Le mastic doit avoir l’apparence et la sensation d’être au ras du bord. Appliquer plus de mastic suivi d’un apprêt et continuer à poncer jusqu’à ce que vous obteniez la forme et la douceur que vous pouvez sentir.
Coller la bâche plastique sur toute la voiture, les ailes, la carrosserie et surtout les parties de la jante pour qu’elle ne soit pas peinte. La peinture métallique argentée a tendance à se répandre et se répand partout. Vaporisez légèrement le mastic avec de la laque argentée en effectuant un léger mouvement latéral, puis arrêtez immédiatement et utilisez un chiffon propre pour essuyer le surplus de peinture sur les rayons et autour de l’intérieur de la jante. Évitez de pulvériser sur toute la jante ; ne peignez que la zone endommagée. Continuez de vaporiser la peinture et d’essuyer le surplus de peinture jusqu’à ce que la zone endommagée soit complètement couverte. Suivez les instructions du fabricant de peinture pour connaître le temps de séchage suggéré.
Vaporiser la laque brillante transparente sur la nouvelle peinture et laisser sécher pendant 30 minutes. Vaporiser une deuxième couche de laque brillante et laisser sécher toute la nuit.
Poncer la zone nouvellement réparée une fois qu’elle a séché pendant la nuit avec du papier de verre de 1500 pour mélanger la nouvelle surface avec l’ancienne.
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