Le capteur d’oxygène de votre véhicule joue un rôle vital dans l’efficacité du moteur. Le capteur d’O2 mesure la quantité d’oxygène entrant dans le moteur. Cette information est ensuite utilisée pour réguler et maintenir le bon rapport air/carburant. Le capteur possède une résistance de tension qui peut être testée pour s’assurer de son bon fonctionnement. Vous pouvez tester le capteur pendant qu’il est installé dans le véhicule. Si vous avez déjà sorti le capteur pour le remplacer ou le nettoyer, vous pouvez le tester avec quelques outils avant de le remettre dans le véhicule.
Coupez le moteur et laissez le moteur et les capteurs refroidir pendant une demi-heure. Ouvrir le capot du véhicule.
Localisez le capteur d’oxygène. Le capteur d’oxygène sera monté sur le convertisseur catalytique ou le collecteur d’admission. L’emplacement varie selon le fabricant ; reportez-vous à votre manuel de réparation pour connaître l’emplacement exact et un diagramme détaillé.
Débranchez le faisceau de câbles sur le côté du capteur. Tirez sur la base du faisceau de câbles pour le retirer. Selon le fabricant, il peut y avoir deux languettes sur le côté du harnais ; si c’est le cas, appuyez sur les languettes et retirez le harnais du capteur.
Retirez les vis qui maintiennent le capteur en place à l’aide du tournevis approprié. Soulevez le capteur du support et placez-le sur l’établi, face vers le haut. De cette façon, le capteur ne sera pas endommagé.
Clip le fil positif de l’ohmmètre au fil de signal du capteur. Le fil de signal est le milieu des trois bornes de fil. Attacher le fil négatif à un point mis à la terre. Allumer l’ohmmètre et lire la mesure. Lorsque le capteur d’oxygène n’est pas chauffé, vous devriez voir une lecture infinie.
Allumez le chalumeau et pointez-le vers le capteur à une distance d’environ 6 pouces. Cela permettra à la torche de changer l’oxygène dans l’environnement sans endommager le capteur. L’ohmmètre devrait sauter à une lecture d’environ 1 volt pour un bon capteur. Si l’ohmmètre ne s’enregistre pas, c’est que le capteur est défectueux.
Laisser un commentaire