Le roulement de l’essieu arrière de votre camion Chevy est ce qui soutient le bord extérieur de l’essieu du camion et lui permet de tourner librement. Si ce roulement tombe en panne, il se peut que vous sentiez et/ou entendiez un bourdonnement provenant de l’arrière du camion. Dans de rares cas, un roulement d’essieu arrière défectueux qui reste en place trop longtemps peut accumuler suffisamment de chaleur pour éventuellement se souder en place dans le carter d’essieu, ce qui peut nécessiter le remplacement complet du carter d’essieu. Remplacer le roulement d’essieu est un travail que, avec les outils appropriés, vous pouvez faire dans votre garage ou votre cour avant en quelques heures. Cet article décrit comment remplacer le roulement de l’essieu arrière d’un camion Chevy par un différentiel de 8,5 ou 9,5 pouces.
Garez votre camion Chevy sur une surface ferme et plane. Placez les blocs à l’avant et à l’arrière d’une roue avant. Ne serrez pas le frein de stationnement.
Glissez le cric sous le milieu du carter de l’essieu arrière et soulevez le camion jusqu’à ce que les roues arrière dégagent le sol. Placez les béquilles, correctement ajustées en hauteur, sous les essieux et abaissez soigneusement le camion sur les béquilles.
Tourner les boulons du couvercle du carter d’essieu arrière dans le sens inverse des aiguilles d’une montre avec la clé à cliquet et la douille. Ces boulons seront normalement ½-inch. Placez le bac de vidange sous l’essieu arrière.
Taper soigneusement la lame de tournevis entre le carter d’essieu et le couvercle près du fond. Assurez-vous que le bac de vidange est aligné correctement pour récupérer l’huile d’engrenage au fur et à mesure qu’elle s’écoule. Tout en maintenant le couvercle en place d’une main, tourner et serrer avec le tournevis pour desserrer le joint d’étanchéité du boîtier. Laissez l’huile d’engrenage s’écouler.
Nettoyez l’intérieur et l’extérieur du couvercle à l’aide d’un chiffon et d’un nettoyeur de pièces. Grattez l’ancien joint des surfaces d’accouplement du couvercle. Essuyer l’intérieur du carter d’essieu avec un chiffon.
Glissez-vous sous le camion. Poussez fermement vers le centre sur la bride de l’essieu. Repassez sous le camion. Retirez le verrou C de l’extrémité de l’essieu. Sortez et tirez sur l’essieu. Enlever le sceau et jeter.
Fermez les mâchoires de l’extracteur de roulement et glissez les bras dans le carter d’essieu, les crochets tournés vers l’extérieur. Tourner la roue de l’extracteur pour répartir les mâchoires, en les bloquant derrière le roulement.
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