Les coussinets d’amortisseur de moto forment la connexion entre l’amortisseur et le cadre de la moto. Ils absorbent et isolent les vibrations et les chocs causés par la surface de la route. De bons coussinets d’amortisseur sont essentiels pour maintenir le contrôle de la roue arrière et du bras oscillant. Les symptômes d’usure des coussinets sont les suivants : sauter ou sauter la roue arrière sous l’effet de la puissance ou du freinage, la sensation d’écureuil dans les virages et la sensation d’instabilité de la moto en général.
Remontez le vélo avec l’élévateur à vélo. Positionnez le lève-personnes vers l’arrière du cadre de façon à ce que la roue arrière soit soulevée hors du sol. Bloquer légèrement la roue arrière pour soulager la pression sur les extrémités de l’amortisseur.
Retirez les écrous de l’amortisseur, à l’aide d’une clé, de leurs goujons sur le cadre et le bras oscillant. Faites glisser l’amortisseur des deux goujons en même temps.
Poussez les anciennes douilles de l’amortisseur hors des extrémités de l’amortisseur. Poussez-les avec le bout de la poignée à cliquet ou un gros poinçon de dérive. Inspectez les extrémités de l’amortisseur pour détecter les fissures ou les dommages et nettoyez l’intérieur des extrémités de l’amortisseur à l’aide d’une petite brosse métallique.
Lubrifier les coussinets en caoutchouc avec un peu d’eau savonneuse. L’ajustement entre la douille et l’extrémité de l’amortisseur peut être assez serré. Poussez une douille dans chaque extrémité de l’amortisseur, en centrant le caoutchouc dans l’œil à l’extrémité de chaque amortisseur.
Replacez les amortisseurs sur leurs goujons de montage. Installez les écrous de l’amortisseur et serrez-les selon les spécifications d’usine de votre marque et de votre modèle. Déverrouillez le pneu arrière et déposez le vélo.
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