Remplacer personnellement les plaquettes de frein de votre Opel Astra vous fera économiser des centaines de dollars. En plus des économies, vous obtiendrez également la satisfaction de réparer votre propre véhicule. Lors du remplacement des plaquettes de frein, il est recommandé de remplacer également les rotors, afin que les nouvelles plaquettes de frein aient une surface plane contre laquelle appuyer pendant le freinage. Le remplacement des plaquettes de frein et des rotors augmentera la performance et la longévité des freins.
Soulevez l’Opel Astra avec le cric et placez-le sur des supports de cric.
Retirez les roues à l’aide d’une clé à écrou de roue et mettez-les de côté. La clé à écrou de roue se trouve dans le coffre de votre Astra. Si vous ne le trouvez pas, vous pouvez également utiliser une clé à cliquet et une douille de 19 mm.
Retirez l’étrier à l’aide d’un cliquet et accrochez l’étrier à l’aide d’un cordon élastique. Ne laissez pas l’étrier pendre au tuyau de frein, car le tuyau pourrait se briser et provoquer une fuite de liquide.
Retirer le support de l’étrier de frein de l’articulation de direction à l’aide d’un cliquet et le mettre de côté.
Retirer le rotor de frein du moyeu. Si c’est le cas, utilisez un marteau pour frapper le rotor au centre, là où se trouvent les goujons d’oreilles. Veillez à ne pas toucher les crampons.
Retirez le nouveau rotor de son emballage et utilisez un nettoyant pour freins pour éliminer la graisse du rotor. La graisse est appliquée sur le rotor en usine pour inhiber la rouille pendant le stockage.
Installez le nouveau rotor sur le moyeu.
Installez le support d’étrier avec de nouvelles plaquettes de frein sur le rotor et fixez-le à l’articulation de direction. Serrer les boulons à l’aide d’un cliquet.
Ouvrez le réservoir du maître-cylindre afin de ne pas briser un joint pendant la compression de l’étrier de frein.
Comprimer l’étrier de frein à l’aide d’un étrier en C, de sorte que l’étrier puisse être monté sur les nouvelles plaquettes de frein. Installez l’étrier en le fixant au support d’étrier de frein à l’aide d’un cliquet.
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