Comment identifier les catégories de boulons et les matériaux de boulonnerie

Bien qu’ils puissent se ressembler, les boulons et les autres types d’attaches sont différents. Les boulons sont classés en fonction de leur résistance et les matériaux utilisés dans le processus de coulée déterminent la résistance de chaque grade. Les classes de résistance des boulons sont déterminées par la Society of American Engineers, ou SAE, qui détermine également les matériaux nécessaires pour chaque classe de boulon, ainsi que les classes de résistance de chaque classe de boulon. Le classement des boulons est un processus simple et en cherchant la qualité spécifique des boulons, les matériaux utilisés dans le processus de forgeage peuvent être déterminés.

Identifier les marques sur la tête du boulon. La tête du boulon a six côtés et il y aura une série de lignes commençant au centre et pointant vers les côtés. Il n’y aura pas de lignes, trois lignes ou six lignes, selon la qualité du boulon.

Déterminez la qualité du boulon. Aucune ligne n’indique un boulon de grade deux, trois lignes identifient un boulon de grade cinq tandis que six lignes sont un boulon de grade huit.

Identifier les matériaux utilisés dans le processus de forgeage des boulons. Les métaux utilisés sont standardisés et peuvent être simplement identifiés. Selon le tableau de classement figurant sur le site du dépôt de boulons, les boulons SAE de catégorie 2 sont constitués d’acier au carbone de qualité faible ou moyenne, les boulons de catégorie 5 sont forgés avec de l’acier au carbone moyen trempé et revenu, tandis que les boulons de catégorie 8 sont forgés avec de l’acier moyennement allié au carbone trempé et revenu.

Déterminez si le boulon est en acier inoxydable. Les boulons en acier inoxydable n’ont pas de marques d’identification normalisées. Cependant, les boulons en acier inoxydable ne sont pas magnétiques et ne sont pas attirés par les clés ou les aimants. Les boulons en acier inoxydable sont composés d’un alliage d’acier avec 17 à 19 pour cent de chrome et huit à 13 pour cent de nickel, selon le Bolt Depot.

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