Si vous avez une blessure au bras nécessitant un plâtre, vous pouvez quand même voler sur des avions de ligne commerciaux. Cependant, certaines précautions doivent être prises pour s’assurer que votre bras est protégé et ne sera pas blessé davantage. Les plâtres en deux parties ont une couture coupée sur le côté du plâtre lui-même. Ces coutures aident à soulager la pression des tissus gonflés. Les coutures peuvent être aussi profondes que le plâtre lui-même et ont souvent des bandages autour des pièces moulées qui peuvent être déballés si l’utilisateur devient mal à l’aise. En règle générale, il est préférable d’éviter de voler avec un nouveau plâtre, bras ou autre, pendant 48 heures après le plâtre.
Emballez deux petits oreillers pour soulever votre bras blessé et coulé. Une fois dans l’avion, le bras blessé doit être surélevé et emballé dans des oreillers souples pour empêcher le mouvement ou le sang de s’accumuler dans le bras et la main.
Assurez-vous que le plâtre est fendu pour assurer des changements de pression appropriés sur le bras. En règle générale, essayez de ne pas voler pendant 48 heures après que le plâtre soit posé sur le bras. Il y a généralement un gonflement résiduel avec des blessures, et ce gonflement peut se poursuivre jusqu’à 48 heures après la blessure et le lancer. Un changement de pression dans la cabine peut ou non affecter le gonflement. Lorsque c’est le cas, les tissus peuvent gonfler dans le plâtre et restreindre ou couper la circulation.
Placez les oreillers sur vos genoux pendant le décollage et l’atterrissage ou chaque fois que les tables à plateaux doivent être relevées. Une fois les tables à plateaux ouvertes, abaissez le plateau, placez les oreillers sur le plateau et placez le bras coulé sur les oreillers.
Bougez le bras une fois par heure pour assurer une bonne circulation.
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