Une remorque à larme est une petite remorque de camping de 1,2 à 1,8 m (4 à 6 pieds) de largeur et de 2,4 à 3 m (8 à 10 pieds) de longueur avec une forme de « larme » aérodynamique. Les remorques à larme sont populaires depuis que le magazine Popular Homecraft a décrit pour la première fois un modèle maison en 1939. Si vous avez des compétences de base en menuiserie, vous pouvez fabriquer votre propre remorque à larme.
Assembler le châssis de la remorque. Suivez les instructions fournies avec la remorque pour construire la plate-forme de 1,2 m sur 2,4 m (4 pieds sur 8 pieds), la languette, l’essieu et les roues. Certains constructeurs recommandent de modifier le châssis de la remorque pour rapprocher l’essieu vers l’arrière pour une meilleure répartition du poids et un meilleur dégagement des portes latérales. Enduire le bas d’une feuille de contreplaqué marin de 1,8 cm (3/4 de pouce) d’un scellant imperméable à l’eau pour protéger de l’humidité, puis boulonner le contreplaqué au châssis de la remorque. Le contreplaqué rigidifie le cadre et fournit une base pour l’assemblage de la carrosserie de la remorque.
Concevoir votre remorque avec les plans de remorque acquis, en s’adaptant à vos préférences et besoins spécifiques. Dessinez vos plans sur les grandes feuilles de carton pour faire une maquette grandeur nature de la remorque. Utilisez la maquette en carton pour déterminer la taille et l’emplacement de vos portes d’entrée, de l’évent de toit, de la cuisine et des armoires intérieures.
Coupez le bois. Vous aurez besoin de deux feuilles de contreplaqué marin de 1,8 cm (3/4 de pouce) pour les côtés, plus deux feuilles de contreplaqué de 6 mm (1/4 de pouce) ou plus pour le toit et l’écoutille de la cuisine. Utilisez des éléments d’ossature de 2,5 cm sur 5 cm (1 po sur 2 po) pour les parties courbes du toit et de l’écoutille de la cuisine. Pour la cuisine et les armoires, utilisez du contreplaqué de 1,2 cm (1/2 pouce). Pour découper les côtés, tracer le profil de la maquette en carton sur l’une des feuilles de contreplaqué, puis serrer les deux feuilles ensemble avant de les découper. Marquez et découpez les ouvertures d’une porte d’entrée du côté passager ou ajoutez une porte des deux côtés pour en faciliter l’accès.
Assembler la carrosserie de la remorque. Utilisez des morceaux de bois de rebut assez longtemps pour maintenir les côtés ensemble temporairement, et fixez les côtés solidement avec des vis et de la colle solide au plancher de la remorque. Fixer les éléments d’ossature pour relier les côtés et former la forme du toit. Pour le toit, utilisez la scie circulaire pour faire des rainures dans le contreplaqué de 6 mm (1/4 po) à 1,2 cm (1/2 po) d’intervalle sur toute la largeur du toit afin de permettre aux feuilles de se conformer aux côtés courbes. Fixer le toit avec des vis et de la colle sur les côtés et les éléments d’ossature.
Construisez la cuisine. La plupart des remorques à larmes sont dotées d’une petite cuisine à l’arrière, couverte par un hayon élévateur. Châssis et revêtement de l’écoutille de la cuisine pour que la courbe s’adapte aux côtés de la remorque, en prenant soin de rendre le châssis rigide sans ajouter trop de poids. Utilisez une charnière à piano pour fixer solidement la trappe de cuisine au toit de la remorque. Votre cuisine peut être très simple – quelques étagères pour contenir un réchaud de camping, de la nourriture, un bidon d’eau et une glacière, ou elle peut être aussi élaborée que la cuisine de votre maison, avec un évier, une cuisinière, des armoires et un comptoir.
Finissez l’intérieur et l’extérieur. Installez l’évent de toit, les portes, la quincaillerie de porte et les armoires intérieures. Peindre ou vernir l’intérieur de la remorque. Utilisez une peinture ou un vernis résistant aux intempéries pour l’extérieur de la remorque et prenez soin de sceller tout bois exposé. Installez des coupe-froid autour des portes d’entrée et de l’écoutille de la cuisine pour prévenir les fuites. Installez les feux arrière et vérifiez qu’ils fonctionnent lorsqu’ils sont branchés au véhicule de remorquage.
Laisser un commentaire