Comment rendre un cyclomoteur Honda Vision plus rapide

Vous pouvez rendre votre cyclomoteur Honda Vision plus rapide en apportant des modifications mécaniques aux systèmes d’admission d’air et de variateur du cyclomoteur. Le flux d’air dans votre moteur est bloqué par le carter d’admission en plastique et le transfert de puissance entre le moteur et la courroie d’entraînement est bloqué par une rondelle de limitation de vitesse dans le système de variateur. En retirant le boîtier d’admission en plastique ainsi que la rondelle de limitation de vitesse, votre cyclomoteur Honda Vision ira plus vite.

Dévisser les deux boulons qui maintiennent le boîtier d’admission sur le dessus du boîtier du variateur à l’aide d’une clé à douille.

Dévissez le boulon unique qui maintient le boîtier d’admission au point de raccordement sur la face inférieure du passage de roue arrière.

Tirez la tubulure d’admission vers l’arrière du scooter jusqu’à ce que les composants en plastique dégagent les bords du pneu arrière.

Retirer le boîtier d’entrée d’air. Cela vous donnera un meilleur accès aux boulons de fixation de la moitié supérieure du couvercle du boîtier du variateur.

Détachez le kickstart de l’extérieur du variateur. Le kickstart est fixé à l’aide d’une combinaison de boulons et d’épingles. La tête de la goupille est sécurisée par un boulon. Desserrer ce boulon permet de tirer la goupille et de retirer le kickstart du variateur.

Retirez les six boulons autour de l’extérieur du couvercle du boîtier du variateur et retirez le couvercle du variateur. Les six boulons sont de la même taille que ceux qui maintiennent le boîtier d’admission sur le cyclomoteur.

Fixez la poulie avant à l’aide d’une clé à courroie en enroulant l’extrémité de la courroie autour de la roue et en coinçant la poignée pour que la roue ne tourne pas lorsque vous dévissez le boulon central.

Dévisser le boulon central de la poulie avant et retirer la roue du variateur. Deux composants mécaniques sont également fixés à l’arrière de la poulie. Ils comprennent une rondelle d’espacement et une pièce d’accouplement qui marie la roue de poulie au départ du coup de pied.

Saisissez la petite rondelle autour de la base de la tige de la poulie avant avec une paire de pinces à becs d’aiguille et retirez cette rondelle de la tige.

Remontez votre variateur et attachez votre kickstart.