L’élégant Piaggio Fly 150cc marie un moteur monocylindre à quatre temps à une transmission automatique et à un démarrage électrique, tandis que ses roues de 12 pouces lui confèrent de la stabilité et sa suspension arrière réglable aide à égaliser les bosses de la route. Vérifier la bougie d’allumage de votre scooter fournit des informations utiles sur les performances de votre moteur ; remplacer une vieille bougie d’allumage par une bougie neuve assure que votre moteur utilise une forte étincelle pour la combustion. Changer la bougie d’allumage n’est pas compliqué, mais vous voudrez le faire correctement pour éviter d’endommager le moteur.
Utilisez un tournevis pour desserrer les vis et retirer le panneau de carrosserie du scooter sous le siège avant, au-dessus des planches de plancher, afin d’exposer le cylindre du moteur du scooter (la partie avec le piston à l’intérieur). Repérez le fil de la bougie d’allumage et suivez-le jusqu’au capuchon relié à la bougie d’allumage sur le cylindre. Il se peut que vous ayez besoin de retirer l’un des petits panneaux latéraux adjacents pour y accéder. Retirez le capuchon de la bougie en prenant soin de ne pas l’arracher. Mets-le hors de mon chemin.
Placez la clé à douille et la douille sur la bougie d’allumage dans le cylindre du moteur. Appuyez sur la clé à douille pour que la douille soit bien en place. Tourner la clé à douille fermement mais lentement dans le sens inverse des aiguilles d’une montre jusqu’à ce qu’elle se desserre. Tourner l’ancien bouchon jusqu’à ce qu’il sorte complètement du filetage du cylindre. Mettez le vieux bouchon de côté.
Prenez un chiffon d’atelier et essuyez soigneusement le filetage du cylindre et la cavité du bouchon sans rien laisser tomber dans le trou. Insérez le nouveau bouchon dans le filetage du cylindre et tournez-le à la main dans le sens des aiguilles d’une montre, en vous assurant que le bouchon se visse correctement dans le filetage. Ne le forcez pas. Retirer et refaire l’installation à la main si le bouchon démarre mal.
Placez la clé à douille sur la fiche insérée lorsqu’il n’est plus possible de la serrer avec les doigts. Assurez-vous que la prise de courant s’adapte correctement. Tournez lentement la clé avec une main dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce que le bouchon n’aille pas plus loin. Tournez-le d’un quart de plus d’un quart de tour pour vous assurer qu’il est bien serré, mais ne le serrez pas trop fort. Placez le capuchon de la bougie d’allumage sur la bougie nouvellement installée. Appuyez sur le capuchon pour qu’il se fixe correctement. Fermez le scooter et testez le moteur.
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