Le modèle moderne de scooter Vespa, le GTS 250, est livré de série avec deux amortisseurs arrière qui peuvent être réglés par le propriétaire comme il le souhaite. L’amortisseur avant ne peut cependant pas être réglé. La première position de l’amortisseur arrière est principalement pour le poids d’un seul pilote. Les positions 2 et 3 offrent un meilleur soutien pour un coureur plus lourd, et la position 4 suppose deux coureurs sur le scooter. Étant donné la conception, le propriétaire d’une Vespa peut ajuster l’amortissement pour des conditions de poids multiples au besoin plutôt que d’avoir à se contenter d’une conduite non réglable.
Placez le scooter sur sa béquille dans un endroit dégagé où vous pouvez vous pencher sous le scooter. Placez-vous sous l’arrière du scooter près de la roue pour voir clairement les deux amortisseurs arrière et leurs moitiés inférieures.
Vérifiez le réglage actuel des deux amortisseurs arrière pour déterminer s’il faut les desserrer ou les serrer au besoin. Utilisez un chiffon d’atelier pour nettoyer la zone de l’anneau d’ajustement de l’amortisseur afin qu’il n’y ait pas de graisse ou de débris avant d’essayer d’effectuer des ajustements.
Utilisez la clé de réglage des amortisseurs fournie par le concessionnaire et accrochez-la dans la bague de réglage pour régler le réglage des amortisseurs. Commencez par un choc et tirez ou poussez la clé comme vous le souhaitez.
Tournez la clé dans le sens inverse des aiguilles d’une montre pour serrer les amortisseurs (cavalier lourd ou deux cavaliers) et dans le sens des aiguilles d’une montre pour desserrer le ressort d’amortisseur (cavalier seul). Ne pas tordre la bague de réglage de l’amortisseur plus loin que ne le permet la conception. Assurez-vous que le deuxième amortisseur correspondant de l’autre côté de la roue est réglé sur le même réglage que le premier.
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