Pour réparer ou remplacer un radiateur qui fuit ou qui est cassé, vous devez le retirer du compartiment moteur. Vous pouvez enlever le radiateur à l’aide de quelques outils à la maison en quelques heures.
Placez un bac de récupération sous le radiateur. Retirez le bouchon du radiateur et ouvrez le robinet de vidange du radiateur à la main ou à l’aide d’une paire de pinces à joint coulissant. Vidanger le liquide de refroidissement et fermer la vanne de vidange.
Retirez les carénages supérieur et inférieur du radiateur si votre modèle particulier en est équipé. Utilisez une clé ou une clé à cliquet et une douille.
Débranchez les tuyaux supérieur et inférieur du radiateur. Utilisez une paire de pinces à côtes ou un tournevis standard pour desserrer les colliers de serrage du radiateur. Tourner et tirer les tuyaux des raccords du radiateur avec la main.
Débranchez les ventilateurs du radiateur et du condenseur, si votre modèle en est équipé. Dévisser les boulons de fixation des ventilateurs à l’aide d’une clé ou d’une clé à cliquet et d’une douille et les retirer du véhicule.
Détachez les conduites du radiateur d’huile du radiateur à l’aide d’une clé à écrou évasé pour éviter d’endommager les écrous de retenue.
Débranchez tous les capteurs électriques fixés au radiateur.
Débranchez le tuyau du réservoir du col de remplissage du radiateur à l’aide de la pince à côtes.
Dévissez les supports sur le dessus du radiateur à l’aide d’une clé à cliquet ou d’une clé à cliquet et d’une douille.
Dévissez les boulons des côtés du radiateur à l’aide d’une clé à cliquet ou d’une clé à cliquet et d’une douille.
Soulevez l’avant du véhicule à l’aide d’un cric de plancher et soutenez-le sur 2 supports de cric. Calez les roues arrière et serrez le frein de stationnement.
Vérifiez sous la base du radiateur et assurez-vous qu’il n’y a pas de boulons de montage que vous devez enlever.
Soulevez le radiateur directement vers le haut et éloignez-vous du compartiment moteur du véhicule.
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