La perceuse sans fil Makita 18v est un outil électrique généralement fiable, mais en cas d’utilisation intensive, même l’outil le plus fiable peut avoir des problèmes. Dans un outil sans fil, le problème le plus courant est une batterie morte ou un chargeur défectueux, qui sont relativement faciles à détecter et à réparer. Si le problème se situe dans le foret proprement dit, la détection consiste simplement à tester méthodiquement ses diverses fonctions. Makita se tient près de ses produits et répare habituellement les unités défectueuses sans trop de tracas.
Branchez le chargeur dans la prise murale. Si le chargeur est fonctionnel, les lumières clignoteront une fois. Ensuite, le chargeur affichera une lumière verte à côté de « prêt à charger ». La jauge de température doit clignoter en vert, indiquant que le chargeur ne surchauffe pas. Si la jauge clignote en rouge ou jaune, essayez de la déplacer dans un endroit plus frais. S’il clignote encore en rouge ou jaune, l’appareil a un ventilateur de refroidissement défectueux et doit être remplacé.
Branchez la batterie 18 volts dans le chargeur Makita. Le témoin de recharge du chargeur s’allume en jaune fixe pendant qu’il se recharge avec succès, et passe au vert dès qu’il est complètement rechargé. Vous devriez également entendre un ronronnement faiblement audible de l’onduleur ; c’est normal pour un chargeur de 18 volts. Si le témoin de recharge clignote en jaune ou en rouge, la batterie est cassée et doit être remplacée. Il n’y a pas de fixation d’une batterie lithium-ion ; vous ne pouvez que les remplacer. Apportez la batterie morte à une installation de recyclage appropriée.
Insérez la batterie dans la perceuse. Tirez sur la gâchette et voyez si le mandrin (la chose à l’avant de la perceuse qui tient la mèche) tourne. Si oui, la foreuse fonctionne. Si ce n’est pas le cas, sélectionnez la marche arrière et voyez si le mandrin tourne. Si le mandrin ne tourne que dans un seul sens, c’est qu’un engrenage s’est cassé, soit que ses dents sont usées, soit qu’il n’est plus en prise avec les engrenages opposés. Vous devrez l’apporter à un centre de service pour qu’il soit réparé.
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