Le liquide de transmission automatique à l’intérieur de la Kia Sportage maintient toutes les pièces mobiles internes de la transmission lubrifiées. Le liquide de transmission conditionne également les joints pour éviter les fissures et les fuites. Lorsque la transmission du Kia Sportage est engagée, le liquide de transmission est pompé hors du carter de transmission et dans la transmission. Le fluide se lie ensuite à tous les engrenages et aux joints d’étanchéité pour prévenir la friction thermique et la fissuration. Changez le liquide de transmission entre 50 000 et 75 000 milles pour empêcher le liquide de se décomposer.
Garez le Kia Sportage sur une surface plane et serrez le frein de stationnement.
Placez le cric sous l’avant du Kia Sportage et soulevez-le du cadre transversal sous le moteur. Une fois que le véhicule est suffisamment haut, placez un support de sécurité sous le cadre des deux côtés du Sportage. Abaissez lentement le Sportage jusqu’en haut des béquilles de sécurité et laissez le cric en position haute.
Glissez sous le côté conducteur du Kia Sportage près de la porte côté conducteur et localisez le bouchon de vidange de la boîte de vitesses sur le fond du carter de la boîte de vitesses. Le bouchon de vidange nécessite une douille de 24 mm pour le retirer et le serrer.
Placez le bac d’égouttement sous la zone du bouchon de vidange. Desserrer et retirer le bouchon de vidange à l’aide du cliquet d’entraînement de 1/2 pouce et de la douille de 24 mm. Une fois que tout le liquide de transmission s’est écoulé dans le bac d’égouttement, revissez le bouchon de vidange et serrez bien à l’aide du cliquet et de la douille.
Tirez le bac d’égouttement sous le Kia Sportage. Ouvrir le capot et retirer la jauge de transmission du tube de jauge. La jauge de transmission porte les mots « transmission » ou « ATF » sur la poignée de la jauge.
Glisser l’entonnoir à long col dans le tube de jauge. Versez 3 qts. du liquide de transmission automatique SP-3 dans le tube de jauge. Retirez l’entonnoir et glissez la jauge dans le tube.
Démarrez le Kia Sportage et maintenez la pédale de frein enfoncée. Passez deux ou trois fois le levier de changement de vitesses sur tous les rapports. Puis, remettre le levier en position de stationnement. Laissez tourner le moteur pendant environ deux minutes avant de vérifier le niveau de liquide sur la jauge.
Retirez la jauge d’huile avec le moteur toujours en marche. Vérifier le niveau du liquide sur la jauge. Trois litres de liquide de transmission devraient mettre le niveau du liquide sur le repère plein de la jauge d’huile d’huile d’huile d’huile d’huile d’huile d’huile d’huile d’huile d’huile d’huile d’huile d’huile d’huile d’huile d’huile d’huile d’huile d’huile d’huile d’huile d’huile d’huile d’huile d’huile d’huile d’huile d’huile d’huile d’huile d’huile d’huile d’huile d’huile d’huile d’huile d’huile d’huile d’huile. Replacez la jauge dans le tube et fermez le capot.
Coupez le moteur. Remontez l’avant du Kia Sportage et retirez les supports de sécurité. Abaisser le Sprtage au sol et retirer le cric.
Laisser un commentaire