L’ajout d’un kit lance-flammes à l’échappement de votre cruiser classique est une façon idéale d’attirer l’attention. Les trousses peuvent être achetées en ligne, mais vous pouvez le faire vous-même dans l’entrée ou le garage sans trop de tracas. Ces kits ne fonctionnent qu’avec des véhicules plus anciens avec carburateurs et pas de convertisseurs catalytiques. Gardez à l’esprit que jeter des flammes hors de l’échappement est illégal dans de nombreux endroits.
Percez un trou dans le tuyau d’échappement. Mesurez à partir de l’extrémité de l’échappement (à l’arrière de la voiture) environ 1,2 cm (1/2 pouce). Percez un trou assez grand pour y placer une bougie d’allumage. Selon le type de bouchon que vous utilisez, ce trou peut varier. Il est recommandé d’obtenir la bougie d’allumage en premier. Il est également recommandé d’utiliser une mèche revêtue de nitrure de titane, que l’on peut trouver dans n’importe quelle quincaillerie. Ces embouts sont spécialement conçus pour les applications métalliques. Si le véhicule a des échappements doubles et que vous prévoyez de jeter des flammes des deux côtés, répétez cette étape pour l’autre tuyau d’échappement. Installez le bouchon en le vissant ou en le soudant par points.
Installez un interrupteur à bascule dans l’habitacle où l’on peut y accéder à partir du siège du conducteur. Mettez à la terre le côté négatif (-) de l’interrupteur à bascule sur le châssis du véhicule et mettez le côté positif (+) à la batterie ou à un fil chaud dans le bloc de fusibles. La borne supplémentaire sera utilisée pour relier un fil à une bobine d’allumage, alors passez ce fil vers l’arrière du véhicule.
Installez une bobine d’allumage (vous pouvez en trouver une à la casse pour peu ou pas de frais) près de la bougie d’allumage. Il est recommandé de le mettre dans le coffre si le véhicule est une voiture ou le lit d’une camionnette. Câblez le côté positif (+) de la bobine à la borne supplémentaire de l’interrupteur à bascule, et le négatif au châssis. Monter la bobine à l’aide d’un support de bobine, que l’on peut également trouver dans n’importe quel parc à ferraille.
Connecter un fil de bougie d’allumage de la bobine à la bougie d’allumage. Cela permettra au fil de la bougie de produire une étincelle. Comme les bougies d’allumage ne fonctionnent pas à 12 volts comme le reste de la voiture, elles doivent être connectées à la bobine.
Appliquer légèrement le starter sur le carburateur. Faire tourner le moteur avec l’interrupteur à bascule en marche. Ceci surchargera le moteur avec du carburant et enverra des fumées de gaz brut dans le tuyau d’échappement, où la bougie d’allumage les enflammera et créera une flamme.
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