Un plancher de garage construit pour supporter le poids des voitures et camions chargés à pleine charge est une surface solide et durable qui peut résister à la plupart des contraintes sans dommage. La plupart des garages ne sont pas chauffés, ce qui signifie que le sol en béton est soumis à des cycles de variations extrêmes de température. Les changements de température, combinés à l’infiltration d’eau, peuvent créer une condition sur le plancher de votre garage connue sous le nom d’écaillage. Lorsque le plancher s’écaille, le béton à la surface s’écaille ou s’enfonce fortement, créant de grandes taches de matériaux meubles qui peuvent endommager les pneus du véhicule et affaiblir la dalle. La réparation d’un plancher de garage qui s’écaille nécessite l’enlèvement et le remplacement du matériau endommagé. Après le processus de remplacement, le sol sera aussi solide qu’avant, prêt à l’emploi pour les décennies à venir.
Enlevez les moulures ou les plinthes qui entourent le plancher du garage. Utilisez une barre d’appui pour éloigner la garniture des murs, en la soulevant aux endroits où se trouvent les clous, puis en plaçant la garniture sur le côté pour la réinstaller après le processus de réparation.
Enlevez les paillettes de béton du plancher du garage. Utilisez un balai à poils raides pour enlever les paillettes et la saleté qui s’est accumulée dans la plaque de béton endommagée. Couper les paillettes partiellement attachées à l’aide d’un burin froid et d’un marteau. Placer le bord du ciseau à l’extrémité du béton écaillé à l’endroit où il rejoint la dalle, puis frapper fermement le ciseau avec le marteau pour couper à travers le flocon, le sectionner et laisser du béton sain derrière. Balayer les paillettes coupées.
Nettoyez le plancher du garage, y compris la zone dégagée, à l’aide d’une laveuse électrique. Ouvrez la porte du garage et en commençant par le haut de la dalle, lavez le plancher avec la laveuse électrique pointant le flux d’eau à l’extérieur du garage et loin des fondations du bâtiment. Attendre que le béton sèche complètement avant de commencer le processus de rapiéçage.
Placez une bande de ruban adhésif en toile en bordure du plancher du garage, en recouvrant les bords des surfaces adjacentes afin d’éviter que le matériau de réparation ne s’étende au-delà du plancher lui-même.
Étendre le liant acrylique sur le sol du garage à l’aide d’un rouleau de sieste. Recouvrir complètement le sol d’une légère couche de colle blanchâtre. Utiliser un pinceau pour appliquer l’agent sur la zone écaillée afin de s’assurer que chaque pouce de la surface écaillée est couvert. Attendre que l’agent durcisse légèrement, en devenant transparent mais en restant collant au toucher. L’agent de liaison aide le matériau de rapiéçage du béton à adhérer à l’ancien béton et assure que la pièce se déplacera avec l’ancien béton, empêchant ainsi la fissuration ou l’écaillage.
Ajouter de l’eau au mélange de béton dans un grand seau et utiliser une perceuse électrique avec une pagaie pour mélanger le mélange jusqu’à l’obtention d’une pâte épaisse. Versez le matériau de la pièce de béton dans le trou laissé par le béton écaillé pendant que l’agent de liaisonnement est encore collant. Utilisez une truelle en acier pour presser fermement le matériau du patch dans le trou, en le remplissant complètement. Niveler le matériau de la pièce avec la surface de béton environnante, en le lissant avec la truelle. Le fait de marcher sur le liant ne l’enlèvera pas de la surface du béton. Attendre que l’eau s’infiltre jusqu’au sommet du timbre, puis s’évapore avant de continuer.
Mélangez le revêtement de béton autonivelant, en ajoutant n’importe quel colorant tout en mélangeant. Versez la couche de recouvrement sur le plancher du garage, en recouvrant complètement le plancher d’une couche légère. Étendre le revêtement à l’aide d’une raclette. La superposition se met à niveau au fur et à mesure qu’elle sèche. Laisser sécher le revêtement pendant le temps suggéré par le fabricant du revêtement.
Retirez le ruban adhésif en toile de protection des surfaces environnantes, puis réinstallez toute garniture enlevée de la base des murs du garage.
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