Sans les segments de piston qui assurent l’étanchéité de la chambre de combustion, un moteur ne serait qu’un générateur de fumée à faible kilométrage. En tant que l’un des composants les plus sous-estimés du moteur à combustion, les segments de piston font plus qu’aligner le piston à l’intérieur des parois du cylindre. Les segments de piston supérieur, médian et inférieur doivent sceller la combustion de carburant sur le dessus du cylindre, lubrifier les parois du cylindre et nettoyer l’huile supplémentaire laissée derrière. Parce qu’ils deviennent lentement plus petits et plus minces que jamais, la façon de déterminer la taille des segments de piston dépend de la personne à qui vous parlez et de la façon dont vous prévoyez conduire votre voiture. Une fois que vous avez déterminé le matériau composite qui vous convient, le montage de l’anneau à l’intérieur du cylindre nécessite un ponçage habile et un peu de patience.
Mesurer le diamètre intérieur de l’alésage du cylindre à l’aide d’un indicateur de diamètre intérieur. Prenez un certain nombre de lectures pour découvrir le véritable diamètre intérieur de l’alésage du cylindre. Après avoir inséré la jauge, l’équerrer dans l’alésage afin d’atteindre la lecture correcte. Déplacez la jauge vers le haut et vers le bas à l’intérieur du cylindre jusqu’à ce que vous soyez sûr d’avoir une lecture précise. Utilisez un micromètre pour mesurer le diamètre à partir du haut du cylindre et comparez les lectures pour confirmer qu’elles sont exactes.
Déterminez la largeur du piston d’un bord à l’autre. La différence entre le diamètre intérieur de la paroi du cylindre et le diamètre extérieur du piston vous aidera à obtenir le bon jeu de segments de piston pour votre moteur. Gardez une trace des mesures après qu’elles ont été faites. Utilisez un carnet de notes pour enregistrer les mesures par écrit en vue d’une utilisation ultérieure.
Mesurer les espaces qui sont les rainures des segments de piston. La largeur et la profondeur doivent être découvertes afin que lorsque vous installez un nouveau jeu de segments de piston, ils s’ajustent correctement. Mesurer les écarts avec de vieux anneaux usagés peut vous donner l’information dont vous avez besoin pour corriger les écarts qui ont augmenté. Si de nouvelles bagues peuvent être achetées pour surmonter l’usure, faire asseoir les bagues et les entretoiser correctement.
Jaugez les espaces entre les segments de piston avec un segment neuf ou ancien en place en utilisant une jauge d’épaisseur pour mesurer la distance entre l’espace entre le segment et le segment lorsqu’il est assis contre l’autre paroi de l’espace. Déterminez la taille de l’espace derrière le segment, entre la base de la rainure du segment et l’arrière du segment.
Contactez un revendeur ou un fabricant de segments de piston comme Otto Gas Engine Works (http://www.pistonrings.net/). Commandez un jeu de segments de piston neufs en utilisant les mesures de la paroi de votre piston et de votre cylindre. Informez le concessionnaire de segments de piston des conditions de conduite futures afin qu’il puisse vous aider à choisir l’alliage qui vous convient le mieux. Au-delà de l’obtention d’un segment de piston de la bonne taille, il est tout aussi important de choisir le bon matériau pour obtenir les meilleurs résultats.
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