Le démarreur d’une Ford Escort 1998 transforme l’énergie électrique de la batterie en énergie de couple qu’il applique au volant d’inertie afin de démarrer le moteur. Un engrenage dans le nez du démarreur s’éjecte lorsque le moteur du démarreur est sous tension, ce qui s’engrène avec les dents sur le bord du volant d’inertie. Au fur et à mesure que l’engrenage tourne, le volant d’inertie tourne. Si le démarreur échoue, l’escorte ne démarre pas. Toute personne ayant une expérience de base en réparation automatique peut remplacer le démarreur d’une Ford Escort 1998 en une heure environ.
Ouvrez le capot de l’escorte et débranchez le câble négatif de la batterie de la batterie à l’aide de la clé à piles. Éloignez le câble de la batterie pour éviter tout contact accidentel entre le câble et la batterie pendant la réparation.
Placez les cales directement derrière les roues arrière. Soulevez l’extrémité avant de l’escorte du sol avec le cric de plancher et placez les deux supports de cric sous le cadre avant, des deux côtés, avant d’abaisser l’escorte sur les supports de cric. Ne placez pas le cric sous la suspension.
Monter en dessous avec le jeu de prises et dévisser le câblage du démarreur avec le jeu de prises. Tenez le démarreur vers le haut d’une main et retirez les deux boulons de montage du démarreur à l’aide de votre autre main.
Tirez le vieux démarreur à la main et comparez-le au démarreur de remplacement. Assurez-vous qu’ils sont physiquement identiques avant de procéder. Si ce n’est pas le cas, amenez-les à votre lieu d’achat pour qu’ils correspondent à l’ancien démarreur avec un remplacement approprié.
Maintenez le démarreur de remplacement en position d’une main pendant que vous vissez les boulons de montage du démarreur de l’autre main. Serrez-les avec le jeu de douilles. Ne jamais laisser pendre le poids du démarreur sur les boulons de montage tant que vous ne les avez pas complètement serrés.
Rebranchez le câblage du démarreur à l’aide de la prise de courant en sens inverse de la façon dont vous l’avez débranché. Sortez de sous l’escorte et reconnectez le câble négatif de la batterie à la batterie à l’aide de la clé à batterie.
Abaisser l’escorte du cric avec le cric de plancher. Déplacer les cales et fermer le capot.
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