Le système de climatisation de votre Jeep Liberty compresse un réfrigérant et souffle l’air froid qui en résulte dans l’habitacle. Lorsque ce système ne fonctionne pas correctement, cela peut être parce que la pression dans les lignes CA est trop basse ou parce que le compresseur est en panne. Les compresseurs de remplacement peuvent être achetés dans la plupart des magasins de pièces automobiles. La recharge de votre système de climatisation peut être effectuée par la plupart des mécaniciens. Cependant, avant de remplacer quoi que ce soit, vous devriez dépanner le problème afin de savoir ce qui ne va pas.
Ouvrez le couvercle du panneau de fusibles en tirant vers le bas sur le couvercle avec les doigts.
Tirer le fusible de la climatisation à l’aide des tire-fusibles du tableau des fusibles. Utilisez le diagramme des fusibles sur la face inférieure du panneau de fusibles si vous avez de la difficulté à localiser le fusible pour la climatisation.
Vérifier la bande métallique dans le fusible. Si le fusible est grillé, remplacez-le par un nouveau fusible de même ampérage.
Ouvrez le capot de votre Jeep Liberty. Repérez la conduite de climatisation basse pression. Les lignes d’air conditionné seront des lignes d’acier sur le côté gauche du compartiment moteur. La conduite basse pression de votre Liberty est marquée d’un bouchon de valve bleu sur la conduite.
Dévisser le capuchon bleu de la valve et visser le manomètre de pression de climatisation.
Tournez le bouton du manomètre dans le sens inverse des aiguilles d’une montre pour permettre à la pression d’entrer dans le manomètre.
Vérifier la lecture de la jauge. Votre manomètre AC doit être codé par couleur. Si l’aiguille du manomètre se trouve à l’intérieur de la bande verte, la pression dans le système de climatisation est bonne. S’il se situe en dehors de cette plage, vous devrez faire vérifier le système CA.
Vérifiez la courroie qui entoure la poulie à l’extrémité du compresseur de climatisation du Liberty. Les dents de la courroie ne doivent en aucun cas être endommagées. Si c’est le cas, remplacez la courroie.
Démarrez le moteur du Liberty et allumez le climatiseur. Si vous ne recevez pas d’air froid soufflé par le climatiseur dans les 15 minutes suivant le démarrage du moteur, le compresseur du climatiseur doit être remplacé.
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