Au fur et à mesure que les voitures vieillissent, les problèmes d’odeurs étrangères et désagréables peuvent devenir un problème. Le plus souvent, les odeurs les plus désagréables sont le résultat d’un déversement de liquides ou d’autres liquides dans l’automobile où ils restent jusqu’à ce que la moisissure et la moisissure se forment, créant une odeur désagréable. Bien que les déversements d’eau ou la pluie entrant par les fenêtres ouvertes soient des moisissures évidentes peuvent également se former et créer des problèmes dans un endroit moins visible, c’est-à-dire dans le système de ventilation d’air de l’automobile. Cette accumulation d’eau est le plus souvent le résultat de la condensation qui se produit lorsque de l’air frais et climatisé traverse le système de ventilation lors de journées chaudes et humides.
Démarrez le moteur de la voiture et les vitres fermées. Réglez le système de ventilation de la voiture sur « ventilation » avec la circulation d’air de l’intérieur de la voiture. Régler la vitesse du ventilateur à un régime élevé.
En cas d’accumulation de moisissure dans le système de ventilation interne, vous sentirez immédiatement une odeur forte, désagréable, semblable à celle du vinaigre.
S’il n’y a pas d’odeur, passer de l’intérieur de la voiture à l’extérieur, en laissant le ventilateur sur la position haute. Vérifiez s’il y a une odeur de vinaigre. S’il n’y a pas d’odeur, le problème n’est pas dans le système de ventilation.
Si l’une ou l’autre des étapes ci-dessus entraîne une forte odeur acétique ressemblant au vinaigre, il y a un problème de moisissure ou de moisissure dans le système de ventilation. Passez à la section 2.
Repérez les prises d’air frais de votre voiture. On les trouve le plus souvent au bas du pare-brise et juste au-dessus du capot.
Démarrez le moteur et le système de ventilation d’air réglé à un régime de ventilateur élevé. Régler la commande de circulation pour aspirer l’air de l’extérieur. Ce réglage de l’air extérieur est très important.
Avec le moteur en marche et les réglages ci-dessus sur le système de ventilation d’air sélectionné, vaporiser généreusement le désinfectant Lysol dans les orifices d’admission d’air frais des deux côtés du pare-brise. Pomper le jet 10 à 12 fois de chaque côté.
A l’intérieur de la voiture, vous sentirez l’odeur du désinfectant qui traverse le système et neutralise la moisissure.
À l’intérieur de l’automobile, placez la buse d’aspiration de l’atelier contre les évents d’aération des deux côtés et au milieu du tableau de bord de la voiture. Utiliser l’aspirateur pour aider à aspirer le désinfectant dans l’ensemble du système.
Répétez l’étape 5 sur tous les évents intérieurs.
Laisser le système fonctionner et faire circuler le désinfectant pendant 10 à 12 minutes. Si l’odeur acétique persiste, répéter le processus en pulvérisant un désinfectant supplémentaire.
Après 10 à 12 minutes, coupez le système de ventilation d’air et arrêtez le moteur. De l’intérieur de la voiture, vaporiser le désinfectant dans chaque évent d’air à l’intérieur de l’habitacle. Essuyer l’excédent avec un chiffon propre.
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