La Toyota Corolla est une berline compacte qui existe depuis des décennies. Comme toute voiture, elle nécessite un entretien régulier (y compris des vidanges d’huile tous les 3 000 milles environ et des changements de filtre à carburant tous les 30 000 milles environ) pour continuer à bien fonctionner et prévenir tout dommage interne. Les filtres à carburant fonctionnent comme n’importe quel autre filtre et empêchent la saleté et les débris d’entrer dans le carburant de votre voiture, ce qui permet une combustion propre. Heureusement, les filtres à carburant sont relativement faciles à remplacer dans la plupart des modèles Corolla fabriqués en 2001 ou avant.
Ouvrez le capot et laissez la voiture tourner au ralenti et sans électricité pendant au moins une demi-heure si vous venez de la conduire. Cela permettra à la voiture de se refroidir.
Débranchez le câble négatif de la batterie. Cela empêchera les airbags de se déployer pendant que vous échangez le filtre.
Repérez l’ancien filtre à carburant. Il se trouve sous le côté conducteur du châssis du moteur, et il est enfermé dans un petit bidon (qui a la forme d’une boîte de soupe) attaché à la conduite de carburant.
Retirez le bouclier de protection autour du filtre à l’aide de la clé à molette et mettez-le de côté. Si le tuyau de nettoyage ou la cartouche de charbon de bois se trouvent sur le chemin, il suffit de les retirer également en dévissant les boulons des supports de fixation.
Desserrer l’écrou évasé, qui est fixé au filtre et à la conduite de carburant, pour permettre à la pression à l’intérieur de s’abaisser.
Retirez le raccord banjo et les joints métalliques, puis débranchez la conduite de carburant de l’ancien filtre à carburant et retirez-la du support de montage.
Glissez le nouveau filtre à carburant dans l’emplacement de l’ancien filtre à carburant dans le support de montage et vissez un nouveau joint d’étanchéité à chaque extrémité, en les fixant à l’aide de la vis d’union.
Resserrez l’écrou évasé sur le filtre à carburant, remettez tout ce que vous avez retiré (comme le tuyau de nettoyage, la cartouche de charbon de bois, etc.) et attachez le câble négatif de la batterie à la batterie.
Démarrez la voiture et vérifiez qu’il n’y a pas de fuites.
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