La Ford Focus 2003 est disponible dans un certain nombre de modèles différents. 4 styles de carrosserie différents avec quatre tailles de moteur différentes. Cette variation conduit à des méthodes différentes pour fixer certaines caractéristiques de la Focus, mais pas les roulements de roue. Le processus de remplacement des roulements de roue est le même pour tous les modèles. Le processus est cependant très difficile et nécessite une expertise ainsi que des pièces spécialisées. Les roulements se trouvent dans un moyeu et ne peuvent être retirés qu’à l’aide d’une presse. Attendez-vous à ce que le processus de remplacement prenne environ une heure, sans compter le temps de faire sortir le roulement du moyeu.
Placez les mandrins derrière les roues arrière de votre Ford Focus. Desserrer les écrous de roue de la roue droite. Placez le cric sous le châssis de la Focus près de la roue. Relevez la mise au point jusqu’à ce que la roue ne touche plus le sol. Desserrer et retirer les cinq écrous de roue. Retirez la roue. Placez une béquille sous le châssis près de la roue. Abaissez la mise au point sur ce support de cric.
Retirez les deux boulons de 14 mm (1/2 pouce) à l’arrière du support d’étrier de frein. Attachez le support de l’étrier de frein à la bobine de suspension. Ne le laissez pas pendre librement par le tuyau de frein.
Retirez l’écrou d’essieu avec votre douille d’essieu profonde, la clé à cliquet de 14 mm (1/2 pouce) et la barre de freinage rallongée. Appliquez autant de force que possible pour enlever cet écrou, qui est très serré. Retirez l’écrou à l’aide d’un marteau à air comprimé si vous en avez un à la place.
Retirez le rotor du moyeu du roulement de roue avec les mains.
Retirez les quatre boulons de 14 mm (1/2 pouce) qui fixent le moyeu du roulement de roue sur le disque.
Desserrez et enlevez la bague du capteur de frein antiblocage du moyeu de roulement de roue à l’aide de votre clé et de votre marteau.
Placez l’extracteur de roulement de roue sur le dessus du roulement. Insérez trois boulons dans les trous de boulon du roulement. Fixez la douille de 17 mm (3/4 de pouce) et la clé à cliquet à l’extracteur. Desserrer et retirer le moyeu du roulement de roue de l’ensemble.
Apportez le moyeu de roulement de roue à un mécanicien professionnel qui possède une presse hydraulique. Demandez au mécanicien d’appuyer sur la bague de roulement de roue actuelle du moyeu de roulement de roue et d’installer le nouveau roulement sur le moyeu.
Remettez en place le moyeu de roulement de roue sur le moyeu de roulement de roue. Placez le moyeu de roulement de roue à plat sur le sol. Placez l’assemblage par-dessus. Placez une douille profonde sur l’assemblage. Frappez fort avec un maillet jusqu’à ce que l’ensemble soit fixé sur le moyeu du roulement de roue.
Fixez à nouveau la bague du capteur de rupture anti-blocage sur le moyeu de roulement de roue. Insérez le moyeu de roulement de roue dans le disque. Fixez-le en place avec les quatre boulons que vous avez retirés plus tôt. Remplacer le rotor. Fixez à nouveau l’étrier de frein sur le rotor. Resserrer l’écrou central de l’essieu. Remplacer la roue. Abaissez la mise au point au sol.
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