Comme les moteurs diesel n’ont pas de bougies d’allumage ou de systèmes d’allumage, ils dépendent des bougies de préchauffage pour faire tourner le moteur à basse température. Une ou plusieurs bougies de préchauffage défectueuses rendront votre moteur difficile à démarrer. Une fiche défectueuse causera éventuellement la défaillance des autres ; lorsqu’une fiche tombe en panne, vous devriez tous les remplacer.
Débranchez la batterie du véhicule pour éviter tout risque de choc électrique. Retirez le couvercle de la valve si nécessaire sur votre véhicule et débranchez le connecteur électrique.
Repérez la bougie de préchauffage dans la culasse. A l’aide d’une clé à cliquet avec une douille profonde placée sur le dessus de la bougie de préchauffage, dévissez la bougie de préchauffage de la culasse dans le sens inverse des aiguilles d’une montre, de la même manière que vous enlèveriez une bougie d’allumage.
Nettoyer l’ouverture de la bougie de préchauffage en vissant un alésoir de bougie de préchauffage jusqu’à l’intérieur de l’ouverture, puis de nouveau jusqu’à l’extérieur.
Insérer la nouvelle bougie de préchauffage dans l’ouverture et serrer avec les doigts jusqu’à ce qu’elle soit bien serrée. Serrer fermement à l’aide de la douille et de la clé à cliquet.
Remettre le connecteur sur la borne de la bougie de préchauffage. Répétez ce processus pour toutes les bougies de préchauffage ; remettez le couvercle de la valve si nécessaire, et vous avez terminé votre travail.
Ressources intéressantes : 1.
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