Le Honda Goldwing utilise un système d’échappement double avec un tuyau s’étendant de chaque cylindre moteur. L’échappement se fixe sur le moteur à l’aide de deux boulons pour chaque tuyau et d’un boulon sur le châssis. Il est donc relativement facile de retirer le système d’échappement pour le remplacer ou le réparer.
Repérez les deux boulons qui fixent chaque tuyau d’échappement au cadre inférieur du Honda Goldwing 1500. Les boulons sont fixés à l’arrière du tuyau d’échappement à peu près à l’endroit où se trouve le siège sur le cadre. Retirer les deux boulons à l’aide d’une douille.
Retirez le tuyau d’échappement supérieur de la cruche du cylindre arrière. Le tuyau se fixe à la cruche à l’aide de deux boulons. Retirez les boulons à l’aide d’une douille. Retirez le tuyau de la cruche de la bouteille.
Retirez le tuyau d’échappement inférieur de la cruche du cylindre avant. Le tuyau se fixe à la cruche à l’aide de deux boulons. Retirez les boulons à l’aide d’une douille. Retirez le tuyau de la cruche de la bouteille.
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