Avec le temps, un câble d’embrayage s’étire et crée un jeu excessif qui peut interférer avec le fonctionnement de l’embrayage. Remplacer le câble d’embrayage de votre moto peut sembler intimidant, mais armé des bons outils et de la bonne préparation, c’est relativement simple.
Desserrer l’écrou de réglage du câble au centre du câble en le serrant complètement. Desserrer le contre-écrou sur le dispositif de réglage du câble du levier d’embrayage et serrer le dispositif de réglage du câble jusqu’à ce qu’il s’appuie contre la perche du levier d’embrayage.
Aligner la rainure du câble dans le dispositif de réglage avec la rainure du câble sur le perchoir. Vous devrez peut-être desserrer légèrement le dispositif de réglage pour aligner les rainures.
Retirez l’extrémité du câble de l’embout du levier d’embrayage et tirez le câble à travers les rainures du câble sur le perchoir et le dispositif de réglage.
Retirer le couvercle ou la plaque d’embrayage si nécessaire pour accéder au dispositif de réglage de l’extrémité du moteur et desserrer le contre-écrou du dispositif de réglage. Tournez le bouton de réglage dans le sens inverse des aiguilles d’une montre jusqu’à ce qu’il soit complètement dévissé du débrayage, et tirez le câble intérieur exposé à travers la rainure du câble sur le débrayage. Tirez l’extrémité du câble de l’embout du déclencheur d’embrayage.
Notez attentivement le trajet du câble à travers le cadre et le guidon. Retirez le câble de la moto, en retirant tous les boulons ou supports de montage qui le fixent au cadre de la moto.
Lubrifier le nouveau câble d’embrayage et serrer complètement l’ajusteur du câble central. Insérez l’extrémité du câble dans le loquet du débrayage et vissez le dispositif de réglage sans serrer.
Acheminez le câble d’embrayage jusqu’à la perche du levier d’embrayage, en suivant le même chemin que celui utilisé pour le câble d’embrayage d’origine. Veillez à faire passer le câble à travers tous les supports, pinces ou boulons de montage qui ont fixé le câble d’origine.
Faites glisser le câble à travers la rainure du levier d’embrayage et serrez le dispositif de réglage du câble jusqu’à ce qu’il s’appuie contre la perche du levier d’embrayage. Laisser l’écrou à encoches desserrées à ce moment-là. Insérez l’extrémité du câble dans le loquet du levier d’embrayage.
Serrer le dispositif de réglage côté moteur jusqu’à ce qu’il s’appuie contre le débrayage pour éliminer le mou du câble. Desserrer le dispositif de réglage d’un demi-tour à un tour complet pour régler le jeu de l’embrayage et serrer le contre-écrou tout en maintenant le dispositif de réglage stable.
Desserrer le dispositif de réglage du câble central pour serrer le mou du câble au levier.
Réglez le jeu du câble au niveau du levier d’embrayage en tournant le bouton de réglage dans le sens inverse des aiguilles d’une montre, en laissant 1/16 à 1/8 de pouce de jeu au niveau du levier d’embrayage. Serrer le contre-écrou lorsque le jeu du levier d’embrayage est réglé.
Remettre en place le couvercle ou la plaque d’embrayage, s’il a été enlevé plus tôt.
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