La Volkswagen Golf 2005 est une voiture compacte à hayon de conception allemande avec un design et un style sportif et luxueux. La Golf 2005 est construite avec des cadres de porte solides et a été classée par la NHTSA avec une cote de collision avant cinq étoiles et une cote de collision latérale quatre étoiles, selon MSN Autos. Le revêtement de la porte de la Golf devra être enlevé lors de la réparation du module de verrouillage de la porte, du régulateur de fenêtre et du faisceau de câblage de la porte. Il est également moins coûteux d’enlever la peau de la porte et de la remplacer par une nouvelle plutôt que de réparer les bosses ou les égratignures sur l’ancienne.
Garez le Golf sur un terrain plat.
Placez du ruban adhésif de peintre sur le bord avant du revêtement extérieur de la porte et sur l’arrière de l’espace entre les ailes, sans ouvrir la porte, afin d’éviter les égratignures.
Fermez complètement la fenêtre, ouvrez la porte et placez un objet de toute sorte entre la porte et l’ouverture de la porte pour vous assurer que la porte reste ouverte.
Retirez la bande de garniture en plastique du bord latéral de la porte, en exposant plusieurs attaches en plastique et en retirant les attaches de la Golf.
Retirez l’autocollant en plastique situé sur le dessus d’un trou près des clips, afin d’accéder à une vis Torx T20.
Desserrer la vis Torx T20, à l’aide d’un tournevis Torx T20 dans le sens inverse des aiguilles d’une montre, afin de retirer le cylindre de serrure de la poignée de porte de la Golf et d’exposer un petit clip en plastique.
Tirez et laissez pendre le clip en plastique, afin d’enlever la poignée de porte et d’exposer une vis Torx T10. Retirez la vis à l’aide d’un tournevis Torx T10, dans le sens inverse des aiguilles d’une montre.
Retirez les cinq vis T30 Torx qui se trouvent sur les bords gauche, droit et inférieur de la porte, à l’aide d’un tournevis Torx T30 dans le sens inverse des aiguilles d’une montre, afin d’enlever la peau de la porte de la Volkswagen Golf.
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