L’épissage de fils électriques automobiles est un peu plus compliqué que le simple fait de torsader deux fils ensemble. Dans presque tous les cas, les fils électriques d’automobile sont soumis à des conditions de chaleur, de froid et de vibrations constantes. Il est important, lors de l’épissure des fils pour les accessoires automobiles, les fonctions du moteur ou l’éclairage électrique, d’éviter que les fils touchent d’autres fils ou composants métalliques, et que les fils restent en place et ne fonctionnent pas librement. Il existe deux méthodes courantes pour épisser les fils électriques d’automobile : la torsion et la tresse. Chacun a ses avantages, selon l’application.
Épissure par torsion
L’épissure n’est rien de plus que de connecter deux ou plusieurs fils ensemble pour compléter un circuit de câblage. Lorsque deux fils s’assemblent, une torsion rapide peut les joindre solidement. À l’aide de dénudeurs de fils, enlevez une courte section de l’isolant de plastique sur chaque fil pour exposer le fil de cuivre ou d’acier. Une torsion rapide des deux fils ensemble assurera un bon contact et une alimentation ininterrompue. Lorsqu’elle est torsadée, une goutte de soudure à l’étain chaud sur la longueur de la torsion empêchera les fils de s’agiter lorsque la voiture fonctionne et vibre.
Épissure de tresse
Si vous réunissez trois fils ou plus, une torsion n’est pas la meilleure option. La torsion des fils pourrait signifier que seulement deux des trois fils font une connexion complète. Au lieu de cela, dénuder suffisamment d’isolant pour obtenir une bonne longueur de métal exposé sur tous les fils. Puis, d’une manière semblable à une tresse de cheveux, rassemblez les brins de fils de façon à ce que tous les fils soient bien en contact avec chacun des autres fils. Encore une fois, après le tressage, une touche de soudure scellera la connexion.
Couvercles d’épissure
Une fois que les fils sont épissés, il y a deux façons de sceller l’épissure contre toute perturbation : les capuchons torsadés et le scellement thermorétractable. Les capsules Twist Caps sont des capsules en plastique très similaires à ce qui est utilisé sur un tube de dentifrice et idéal pour les épissures twist. L’intérieur est doublé d’un manchon métallique fileté. Mettez le capuchon sur les fils épissés et vissez-le dans le sens des aiguilles d’une montre. Le filetage adhère aux fils et à la soudure et se visse pour former un joint étanche qui résistera aux changements de température et aux vibrations.
Le sceau thermorétractable est disponible dans la plupart des magasins de fournitures pour la maison et pour l’automobile. On dirait un petit morceau de tuyau en caoutchouc noir à paroi mince. Il suffit de glisser un morceau de scellé rétractable sur un fil avant de tresser les fils ensemble. Une fois l’épissure terminée, glisser le joint thermorétractable sur l’épissure. Ensuite, à l’aide d’une source de chaleur (séchoir à air chaud, fer à souder chaud ou flamme nue d’un briquet ou d’une allumette), faites tourner la source de chaleur dans un mouvement de va-et-vient sur toute la longueur du tube. Ne pas s’arrêter à un seul endroit et brûler le tube, mais le chauffer uniformément. Au fur et à mesure que le tube chauffe, il ne fondra pas, mais commencera à se contracter et à sceller l’épissure. Comme toujours, lorsque vous travaillez avec une chaleur élevée autour d’une automobile, assurez-vous d’éviter les vapeurs d’essence ou l’huile stagnante autour du moteur.
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