Une jauge précise est essentielle pour surveiller votre consommation de mazout domestique et prévenir le remplissage excessif par la compagnie pétrolière. Si votre jauge existante est coincée ou affiche des lectures inexactes, les jauges de remplacement sont peu coûteuses et facilement disponibles. Le remplacement de la jauge dans un réservoir de mazout ne nécessite que des outils de base et peut se faire en quelques minutes.
Nettoyer la saleté ou les débris de la jauge dans la partie supérieure du réservoir de mazout.
Utilisez une brosse métallique pour enlever toute peinture ou produit d’étanchéité loin de la base de la jauge de carburant. Vaporiser de l’huile pénétrante à la base de la jauge de carburant et laisser tremper dans les fils pendant plusieurs minutes.
Serrer fermement une clé Stillson sur la base hexagonale de la jauge de carburant et tourner la jauge dans le sens inverse des aiguilles d’une montre pour la retirer du réservoir d’huile. Tirez la jauge vers le haut hors du réservoir jusqu’à ce que le point de pivotement qui fixe le bras de flotteur soit visible dans l’ouverture de la jauge. Tournez le tube de jauge jusqu’à ce que le bras de flotteur soit dirigé vers le bas dans le réservoir, puis tirez le bras de flotteur et sortez le flotteur directement hors du réservoir par l’ouverture de la jauge.
Tenez le bras de flotteur de la nouvelle jauge vers le haut de façon à ce qu’il soit parallèle au tube de jauge et glissez les deux dans l’ouverture de la jauge dans le haut du réservoir. Assurez-vous que le bras de flotteur se déplie une fois qu’il a dégagé le bord de l’ouverture de la jauge.
Enduire les filets de la nouvelle jauge d’une mince couche de scellant pour filetage et visser la jauge dans l’ouverture de la jauge, en la tournant dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce qu’elle soit serrée à la main. Utilisez une clé Stillson pour serrer la jauge d’un demi-tour supplémentaire.
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