Au lieu d’utiliser une roue libre plus ancienne pour les pignons arrière d’un vélo à plusieurs vitesses, de nombreux vélos utilisent aujourd’hui une cassette spéciale. Plutôt que de monter la roue libre directement sur le moyeu, cette conception utilise une cannelure montée en permanence sur le corps du moyeu auquel la cassette est fixée. Cela vous permet de changer plus rapidement les jeux de pignons. Le retrait de la cassette nécessite un outil spécial appelé fouet à chaîne, qui consiste en une chaîne de vélo attachée à une poignée métallique. Le fouet à chaîne stabilise la cassette, ce qui permet de retirer l’anneau de blocage de la cannelure, qui maintient la cassette en place.
Déplacez la chaîne d’entraînement sur le plus petit pignon des pignons arrière. Retirez les écrous d’essieu de l’essieu ou ouvrez le mécanisme de dégagement rapide. Retirez la roue arrière du cadre du vélo. Dévisser l’écrou conique du mécanisme de dégagement rapide et retirer la brochette de dégagement rapide de l’intérieur du moyeu.
Réglez la longueur de la chaîne de vélo sur le fouet à chaîne sur le plus grand pignon de la cassette. Insérez la goupille de l’outil de l’anneau de blocage de la cannelure dans le trou de l’axe et vers le bas sur l’anneau de blocage de la cannelure au centre de la cassette. Aligner les encoches de l’outil avec celles de l’anneau de verrouillage.
Monter la clé à douille sur l’extrémité de l’outil de verrouillage de la cannelure. Saisir la poignée du fouet à chaîne d’une main et le tenir immobile tout en tournant la clé à douille dans le sens inverse des aiguilles d’une montre pour dévisser l’anneau de blocage de la cannelure.
Retirez la bague de blocage de la cassette. Retirez le fouet à chaîne de la cassette. Tirez la cassette vers l’extérieur pour la retirer de la cannelure du corps du moyeu.
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