Une remise peut s’avérer inestimable pour entreposer tous ces outils et équipements pour lesquels vous n’avez tout simplement pas de place dans votre maison ou votre garage. Vous pouvez construire un hangar vous-même, mais cela prendra du temps. David Stiles, auteur de Sheds : the Do-It-Yourself Guide for Backyard Builders, dissipe le mythe populaire du marketing selon lequel les gens peuvent construire une remise en une fin de semaine. Le temps qu’il faut pour terminer une remise dépend de vos compétences en menuiserie et de la complexité de la remise que vous prévoyez construire. Selon Stiles, prenez le temps que vous vous attendez à construire une remise et doublez-la. Néanmoins, avoir un plan peut vous aider à éviter les erreurs qui vous coûteront de l’argent à long terme.
Appelez le service d’urbanisme local pour déterminer si vous avez besoin d’un permis de construire. Certaines communautés ont des lois de zonage strictes qui dictent où un hangar peut être situé et comment il doit être construit. Les propriétaires paient une amende, déplacent ou démantèlent les hangars qui enfreignent ces lois.
Préparez le site. Enlever les arbres et les arbustes au besoin. S’assurer que la terre est de niveau en creusant le sol hors des zones élevées ou en remplissant les zones basses. Assurez-vous qu’il y a de l’électricité sur le site pour faire fonctionner les outils électriques en faisant fonctionner un cordon électrique lourd à partir de la maison.
Préparez-vous à construire une remise. Allez à la scierie ou au fournisseur de bricolage et commandez le bois d’œuvre, le bardage et la toiture. Ramasser les matériaux ou les faire livrer sur le site. Indiquez l’emplacement exact de l’endroit où vous prévoyez construire une remise avec des piquets. Rendre le site accessible aux camions de livraison si le matériel doit être livré.
Terminer le travail préparatoire. Mettez les blocs de fondation en place. Construisez un cadre à partir de poutrelles de la même taille que le périmètre de la remise. Pour les hangars plus grands, fixez une poutre ou une poutre horizontale au centre pour un soutien supplémentaire. Couper et installer les solives, puis poser et clouer des feuilles de contreplaqué de 2 cm (3/4 de pouce) pour le plancher.
Encadrez les murs de la remise. Disposez les plaques du haut et de la semelle, ou le haut et le bas des murs et des montants. Clouez les pièces ensemble et assurez-vous que la structure est carrée. Couper et clouer les montants muraux – espacés de 40 cm (16 pouces) – qui vont entre les plaques supérieure et inférieure. Accrochez et soulevez les murs un à la fois. Couvrir les montants d’un revêtement de contreplaqué de 1,3 cm (1/2 pouce). N’oubliez pas de couper une ouverture de porte dans le revêtement qui est 5 cm (2 pouces) plus large que la porte.
Construire le toit. Installer des supports de poteaux pour les chevrons, 1 poteau vertical à chaque extrémité de la remise surmontée d’un faîte horizontal. Couper un chevron maître à utiliser comme gabarit pour les chevrons restants. Construisez et fixez les fermes. Couper et installer le revêtement de toiture en contreplaqué.
Découpez et mettez le hangar sur le côté. Découper puis prépeindre ou teindre les boiseries sur les chevaux de scie avant de les appliquer sur le hangar pour gagner du temps. Collez puis clouez la planche à râteau, la pièce de garniture horizontale clouée aux extrémités des chevrons, immédiatement sous le bord du toit. Ajoutez les planches d’angle, les moulures qui couvrent l’espace où deux murs se rencontrent. Fixez une planche le long de la base pour servir de guide de bord droit, puis clouez le bardage et coupez les bords saillants.
Couvrir le toit de bardeaux d’asphalte. Fixez les gouttières jusqu’au bord inférieur de la toiture pour protéger contre les infiltrations d’eau. Tack toiture en feutre au revêtement. Installez les bords d’égouttement sur les bords du pignon. Clouez une rangée de bardeaux de toit à l’envers, les languettes étant orientées vers le sommet. Couvrez les bardeaux de départ d’une rangée de trois bardeaux à pattes, les pattes tournées vers le bas. Alternez la rangée de bardeaux suivante et continuez jusqu’à ce qu’un côté soit terminé, puis répétez le processus de l’autre côté.
Installez des portes pré-accrochées. Découpez la plaque inférieure à l’intérieur de l’ouverture brute. Placez la porte dans l’ouverture. Insérez une cale derrière chaque charnière, entre le montant de charnière et l’ossature. Relier le chambranle à l’ossature en clouant à travers la moulure et les cales avec les clous de caisson.
Nettoyer le chantier autour de la remise. Rassembler les outils et les rebuts pour enlever les débris.
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