La première Mini Cooper est sortie de la chaîne de montage en 1959 et a été conçue pour être abordable. En 2001, BMW a repris la production de la Mini Cooper et a intégré de nombreux éléments de style des générations précédentes. Comme beaucoup d’autres véhicules modernes produits aujourd’hui, les tout nouveaux Mini Cooper et Mini Cooper S sont dotés d’un système de sécurité qui avertit le conducteur lorsque le véhicule détecte une basse pression d’air dans l’un des pneus. Après avoir remplacé les pneus de votre Mini Cooper, vous devez réinitialiser le système de surveillance de la pression des pneus afin d’éviter de fausses alertes sur le tableau de bord.
Vérifiez la pression des quatre pneus à l’aide d’un manomètre. Ouvrez la porte du côté conducteur et examinez l’autocollant sur le montant de la porte pour vérifier les lectures de pression d’air correctes pour votre véhicule.
Allumez le véhicule et assurez-vous que la vitesse est au point mort.
Appuyez plusieurs fois sur le bouton « BC » situé à l’extrémité du levier des indocateurs jusqu’à ce que le tableau de bord affiche « SET/INFO ». Maintenir la touche « BC » jusqu’à ce que le tableau de bord affiche l’option « SET ».
Appuyez plusieurs fois sur la touche « BC » jusqu’à ce que « ACTIVE RESET » s’affiche à l’écran. Maintenir la touche « BC » jusqu’à ce que « RESETTING » apparaisse sur le tableau de bord.
Conduisez normalement le véhicule jusqu’à ce que le témoin du système de surveillance de la pression des pneus de couleur ambre ne s’allume plus.
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